|
|
|
|---|---|
|
jag har en lös topp som jag skall lämna in för planing, vilka andra jobb kan jag göra(trimjobb) med toppen när jag endå har den på verkstad,tips tack320 86. jippiekayee. | |
| sätt i e vass kam jävel o porta medan du e i gång | |
|
Att porta en BMW-topp kräver en mycket duktig trimmare! De flödar väldigt bra från fabrik och om man gör fel, förstör du flödet och får sämre flöde än innan... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
ojhan, vem säger detta? jag portade min topp å ja tyckte inte att det såg bra ut ifrån början det var dock en m30 topp --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
| Jimbooo: Att porta en M30-topp är inte det enklaste utan att försämra flödet, Att snygga till gjutningen lite skadar ju inte, och att mjuka till bottenradien en aning, annars vet jag att de flesta som testat att porta M10(har liknande kanaler som M30) har försämrat flödet...lite knepigt att en kanal som ser så dålig ut för ögat flödar relativt bra iaf, jag ska ta och testporta en topp med olika teorier i varje kanal sen flödesmäta den och försöka få grepp om vart man ska ta.... | |
|
Är ungefär samma förklaring som Pitebo ger, som jag har fått från flera som håller på med trimning av motorer. BMW:s motorer har bra flöde från fabrik och lite putsning av eventuella gjutskarvar mm, skadar inte. Men att göra seriösa (och effektiva) flödesförbättringar kräver stor kunskap. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.