|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
noen som har bmw-andreas/PPF sitt grenrør i E28 M30? Ser trangt ut.. :D Har dere gjort noe med karosseri for å få plass? Länk ---- Motorer uten turbo suger.. ;) | |
|
Bara en som har,och den har ombyggd innerskärm! Annars blir de svårt att få plats med stor turbo Mvh Andreas |
|
|
synd att rörramskonstruktion inte är original... för vem behöver egentligen innerskärmar :P TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Bmw-andreas: er det egentlig nødvendig da? Burde vel gå at få de to rørene som er lengst ute, noe nærmere motoren? Jeg må kappe inn innerskjermen over 5cm for å få til dette.. + at jeg må flytte alle bremserør til ABS, og kappe i rammen som grenrøret også tar i.. :( Turboen kommer også så høyt opp, at det ser ut til at jeg må lage scoop på 5-10cm.. Ikke så veldig kult.. ---- Motorer uten turbo suger.. ;) |
|
|
Man måste ta bort lite av innerskärmen, annars får du aldrig dit! Men att den kommer för långt upp verkar mysko. då vi byggde med en HX50 på den e-28an. Eller har du ännu större turbo? Maila mig så pratar vi vidare. bmwandreas@telia.com Mvh Andreas |
|
|
Jag ser på bilden att de inte ens är vårat E-28 grenrör. Det där är ett E-34 grenrör som vi byggt åt en bekant. Därför det inte passar:) |
|
|
Turboen er en GT37, som dere kaller liten :D :D Jeg synes den var HUGE da men hehehe Vi tar dette på mail ja, beklager at dette kom hit. ---- Motorer uten turbo suger.. ;) |
|
|
bmw-andreas: Bäckis bucklade väll aldrig till innerskärmen på 545'an?. Möjligtvis andra motorfästen i den.... Så nya motorfästen är nog en bättre lösning än att börja buckla. HX50'n sitter ju som ett smäck under huven på e28an. Får nog plats större..... |
|
|
Problemet løses med et nytt grenrør nå.. Da går nok alting bra. Er ikke bmw-andreas eller bäckis sin feil dette, bare så det er sagt. ---- Motorer uten turbo suger.. ;) |
|
| Fredde: På 545 blev det "stora" modifieringar. Byggde om hjulhuset och behöll orginal motorfästen. Problemet i det här fallet är att Ola-gut köpte ett beggat rör som vi byggt till en E34, där passar det som hand i handske. | |
|
Bäckis: Okej, trodde hjulhuset var orört faktiskt. Det var iallafall inget man märke eller såg.. Jag har ju förväntat mig att jag kommer buckla min innerskärm eftersom jag hört den ända från början. Trodde du hade gjort en annan lösning på 545'an bara.. |
|
|
ingen som har en bild på en e28 turbo så man får se hur pass tajt d blir, bäckis, kostar dom rören lika som m20 å har ni jigg till dom me? vad har du eller nån annan här nå tips på intercooler monteringar? bäst å ha innanför njurarna va? tur att motor rasa så att man kan tömma plånboken lite mer *not* --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
|
Vi har gigg,och de blir samma pris, för dom är lika jobbiga att bygga! Bara att höra av sig |
|
|
först ska motorn köpas förmodligen nu i veckan sen ska d köras me den effekten tills ja tröttna (nån timme förmodligen) sen så, va kostar en ic till en e28 då? som räcker till en 6-700 --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
|
Vi jagar leverantörer på nya cellpaket så pris kan jag inte svara på! |
|
|
jimbooo: Länk Jag antar att både du och jag är fattiga människor efter vintern.. För en såndär glänsande sak är ju tyvärr ett måste :) |
|
|
vilken tur att ja redan har en liggandes då ;) --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
| Redan fattig alltså :) | |
|
beror på hur man ser det, fattig på pengar ja --- WWW.JK-RACING.SE I samarbete med: www.tribal-racing.se www.bobkit.se TMT |
|
|
Detta är alltså 745i-motorn? 3,2 liter? Och den är byggd av er grabbar i Avesta? Hur mycket effekt har den på ett ungefär? Och vad är bytt från standard? Mvh, |
|
|
Helt standard 745 maskin, förutom nytt grenrör,hx50 turbo samt ic. Gav väl kanske 350-400hk som bäst, men byter man sprut och spridare så blir de nog 500hk kanske lätt.. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.