|
|
|
|---|---|
|
hej....glömde skriva vad jag hade för värden så här kommer dom. nån som vet om där e nått mer man bör kolla innan man ger sig på k-sprit i tanken? Avgasanalys: CO - värde 1,27% HC - värde 207ppm O2 - värde 0,83% CO2 - värde 14,6% Lambda - värde 1,27 ju fortare du kör destå kortare tid utsätter du dig för fara ;) | |
|
Lambdavärdet går inte att förbättra med K-sprit. Det är ett värde på förhållandet mellan luft och bränsle. ------ BMW CS #04839 |
|
|
Davve: Det är en sanning med modifikation det där. Uttrycket Lambdavärde kan ha olika betydelse beroende på sammanhanget. Vid en fyrgasmätning utgör Lambdavärdet ett enligt en fastställd formel uträknat värde baserat på samtliga fyra gaser i mätningen... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jag har också problem med detta. Hör av dig om du löser problemet! Länk Mvh / Nicke |
|
|
hade bilen inlämnad på need for speed men han sa att det var inget fel på lambdan men däremot kunde han inte se någon katalysator :-/ men sen sa han oxå att den gick otroligt bra för att vara en 328 och det märktes inget på ljudet. han vågade inte säga var katten hade tagit vägen....om där nu skulle vara någon? men bilen gick väldigt fint och verkade inte ha några problem sa han. någon av er som har haft liknande problem lr som vet vad problemet kan vara? dessa väde kan väl knappast gå igenom besiktningen? tacksam för svar! |
|
| glömde oxå tilläga att det sitter ferrita på den...."ska sitta från katten bakot" enligt förra ägaren. kan det kanske blivit nån förändring efter att man monterat på den? | |
|
Det låter ju som någon helt sonika plockat bort katalysatorn...? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| det trodde jag oxå jesperado! men han på need for speed sa att det hade man jo märkt direkt på ljudet om inget annat. den gick utan problem nu :-/ | |
|
Det är långt ifrån alltid man märker skillnad i ljudet med och utan katalysator, speciellt om man har ett avgassystem från Ferrita (antar att det är rostfritt), då brukar man få det där lite burkiga metalliska ljudet ändå... Vad menar du med "den gick utan problem nu"? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Märkligt det här med avgasvärden. Många verkar ha problem med detta vad jag kan se här. Beror det på trimning eller?? Min M30 med ~17000 mil på nacken presterade följande på besiktningen förra veckan: CO 0.0 CO 2500 rpm 0.0 HC 2 Lambda 1.00 mvh MW-Guru |
|
|
ja det är feritta rostfritt. jag fick med alla orginaldelar men ser ingen kat på orginal avgasystemet häller :-/ han kan jo ha plockat av den ifs :-/ mekanikern sa att den gick utan problem dvs att det var inget fel på lambdan som vissa misstänkte. han kollade upp den och när man provkör den säger han att man märker det direkt på motorn.¨så i värsta fall fattas jag en katalysator lr? |
|
|
Ja, det verkar ju så...? Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
| nu har vi själva lyft på bilen o kollat och visst sitter där katalysator! så vad kan det vara för fel...tjuvluft? det e väl inte så vanligt att katten går sönder? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.