|
|
|
|---|---|
nico |
vad använder alpina för OK i sina B6 2,8 -3,5.( e30) är det samma som 325 med distans plattor. eller är nåt helt annat. tipsa mig järna om större bromsar till 325 -89. tack! |
|
Jag skulle tro att det är billigare att byta till en komplett M3 E30 upphängning (5-bult) både bak och fram än att köpa alpinadelar, de är snuskigt dyra. Bak passar även Z3 M bakvagn. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Nej, oken är inte desamma som till 325, bromskivorna kostar flis ca 3000kr för ett par. Dock är bromsbeläggen samma som till MB 190E 2.3-16v vilka är lite billigare hos MB än hos Alpina. Håller med Greenberg om byte till M3E30 prylar alternativt byta till eftermarknadsprylar som RedDot, AP eller bara byta skivor och belägg till tex. Green/Red/Black Stuff eller dyl. Dock är priserna på M3E30 prylar ganska saftiga de också. /Johan -Raka sexor låta bäst- |
|
|
Skivorna fram får man nog räkna med cirka 4000/par i tyskland. I sverige pratar vi nog om ett par tusen till. Framoken är omfrästa girling från mercedes. Har man möjlighet att vänta kommer där att finnas 288mm och 312mm att köpa från en kille i tyskland som tillverkar själv. Se länk. Länk |
|
|
ciss > Helt rätt, skivorna kostar 5000:- hos Jarls. Vad menar du med att oken är omfrästa, på vilket sätt? /Johan -Raka sexor låta bäst- |
|
|
Okhållarens "öron" har frästs av så att oket centrerar på skivan. Se länk. Länk |
|
|
Aha, tack! /Johan -Raka sexor låta bäst- |
|
nico |
tack för alla svar! om man bygger om till m3 e30, då behöver man bägge fjäderben fram och komplett bakvagn. är det allt man behöver för att byta ut , eller behöver byta mer |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.