|
|
|
|---|---|
|
Hej och hå, Bytte ruta igår och skulle sedan skruva tillbaka torkararmen. Då upptäcker jag att insexskruven som ska gå vertikal ner verkar av? Eller ska det se ut så? Den borde väl ha att göra med fjäderspänningen att göra eller? Den har nr 10 på diagramet: Länk Den var liksom kort i sig och hade en plan yta. Rakt ner i torkarmekanismen (dvs när armen var av) kunde jag se en lika blank yta på ngt som kan tänkas vara förlängningen på skruven. Ska det se ut så? Eller har skruven verkligen gått av prcis så fint så att det uppstått två blanka ytor utan brott? Vilken funktion har skruven? Inte att hålla fast armen iaf, det gör ju den horisontella skruven. Eller ska de två blanka ytorna mötas? Hoppas på svar. *BAWORAK* | |
|
Ingen som kan gå ut o lyfta på sitt skydd för torkararmens fäst och kolla hur det ser ut/ska se ut? *BAWORAK* |
|
| Det skall vara så, det du ser är en stång som trycks upp mot skruven då motorn till spänningen går. | |
|
UNDERBART TACK FÖR SVARET. *BAWORAK* |
|
|
mer info motorn går endast när en fart av 10km/h uppnåts. vargen |
|
|
Tack Redwolf, men det hade jag koll på. Det är först då det börjar surra lite ju:) *BAWORAK* |
|
|
Svante E: Bytte du vindrutan själv? Var inte det rätt svårt? Mvh |
|
|
Närå inga problem:-) Böjja ihop lite plexi bara... Glasmästaren gjorde det! *BAWORAK* |
|
|
Ok, hehe... Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.