|
|
|
|---|---|
| hejsan funderar på att byta packboxen i min slutväxel men har hört att man måste justera pinjongen efter att medbringaren har varit lös någon som har erfarenhet av detta | |
|
Öhm... Medbringaren sitter ju löst för att glida på splines, så jag finner ingen anledning till att justera pinjongen efter att man dragit av medbringaren. Men jag kan ju ha fel..? Det är ju bara att dra bort medbringaren, bända lös packboxen, dunka dit en ny och sen dit med medbringaren igen. |
|
| ja dom två till drivaxlarna men den till mellanaxeln sitter med en bult och det är i denna packbox läkaget förekommer | |
|
Nu vet jag ju inte vad det är för bil det angår, så det gör det ju svårare att få rätt svar på frågor. Men iom att packboxen inte fungerar som någon distans/shims på något sätt så är det väl bara att lossa den där bulten och försiktigt dra lös medbringaren så att du inte rubbar en ev. inställning av lager/pinjong..? |
|
Paap Reeder |
Hej! Jag tror du menar pinjongpackboxen. D v s den som sitter framåt på slutvxln. Jag skulle göra på följande sätt: - körna upp muttern - lossa och byt packbox - dra muttern till körnmärket + ytterligare 0,5-1 mm. Bäst är givetvis att mäta upp friktionen. MVH /// Paap R |
|
Jo, just det. "körnmärket" = färgklicken, då alltså..? Och gärna ett nytt låsbleck också! =) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.