|
|
|
|---|---|
| Får man åka med tre däck av samma mönster och ett av ett avvikande? | |
|
Ja, så länge de är av samma typ (sommar/M+S/vinter). Men det kan förstås diskuteras hur lämpligt det är... Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Måste man inte ha samma mönster/märke på varje axel på bilen? | |
|
Man får ha olika, men det är som sagt inte helt bra. Jesperado kan säkert bekräfta detta. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Läs dessa trådar: Länk Länk Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Det är tillåtet att blanda däcken hur man vill så länge man har samma dimensioner på samma axel. Olika märke, modeller, mönster och sommar/vinterdäck kvittar. Det enda som inte är tillåtet är att blanda dubbat och odubbat... Men det är naturligtvis lämpligast att ha däck av samma modell med samma egenskaper runtom, eller åtminstone på samma axel. Sommardäck och vinterdäck har dessutom inte fått sina namn för skojs skull, vinterdäck är endast lämpliga på vintern, och sommardäck på sommaren... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Tackar så väldigt för svaren, hade för mig att man va tvungen att ha samma mönster/axel. Men då är det lugnt då. Inte bra att åka så kanske menmen det får gå en lite stund iaf:) Hellre leva en dag som varg än 100 år som får! |
|
|
Jag har besiktigat en bil sommartid med ett sommardäck bak (165x15) och ett dubbdäck med urpetad dubb (155x15). Besiktningsmannan kommenterade att det inte var någon lysande kombination och jag höll med. Mer än så hände inte, hade jag tur? Mvh / Stenback |
|
|
Nej, det är ju tillåtet! Det behöver inte vara exakt samma dimensioner på däcken, men rullningsomkretsen ska vara samma eller likvärdig... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
Jesperado: Ok, jag tänkte på det du skrev tidigare i tråden: "Det är tillåtet att blanda däcken hur man vill så länge man har samma dimensioner på samma axel." Jag uttryckte mig nog oklart tidigare men jag hade alltså olika dimensioner på samma axel. 165x15 på höger bak och 155x15 på vänster bak (profilhöjden har jag ingen aning om och bilen var från 1976). Detta är alltså inte ok? Mvh / Stenback |
|
|
Förutsatt att rullningsomkretsen är likvärdig är det ok, för att avgöra det måste du ju även känna till profilen på däcken... Jeppe A true gentleman never travels behind less than twelve cylinders! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.