|
|
|
|---|---|
|
Hej hej! har en bmw 740i-94 e38 har provat och byta språk högra knappen intryckt med radioläge vänta runt 30-60sekunder men de händer inget står bara först chek control ok sen test 01 sen händer de ingenting. Mvh | |
|
Jag kanske förirrat mig nu men jag har för mig att det måste utfärdas på BMW. (Eller av annan verkstad med motsvarande utrustning) På bilar med TV/Navi byter man enkelt språk men har för mig att det är svårare utan. Ju fortare du kör-desto kortare tid utsätts du för risker! |
|
|
Hej hej! går de inte byta språket själv? Mvh |
|
|
Det ska funka alldeles utmärkt att göra själv, jag brukar stänga av bilen sen trycker jag in knappen och slår på radioläge och väntar. Det är inte alltid det funkar om man har radioläge på innan man trycker. Det är min erfarenhet iaf. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Hej hej! har provat flera gånger men de vill sig inte. Mvh |
|
|
Läs detta så skall det nog funka sedan. Obtaining secrets from the Check Control (E38) The Check Control in the instrument cluster of the current BMW 5/7series hides somes secrets. Here is the procedure how to unveil them and how to unlock the system to get access to all tests: Turn ignition to pos. II Push right button in the instrument cluster and keep it pushed. You will first see "Check Control OK", some seconds later you will see "Test Nr.01" Push the left button on the instrument cluster to see the car's identification number. Add the 5 digits together and write down that number, you will need it for unlocking all the functions. Example: DG23278 will lead to 2+3+2+7+8 = 22 Push the right button until you see "Test Nr.19" Push left button until you see the number that is equal to the one you calculated above Push right button again Now you will have unrestricted access to Test No.3-21. If you made an error in the procedure mentioned above, Test No.3-21 will only display Lock:ON Most of the tests are self-explaintory, and here is a first listing (as far as I can recall): 1. Display Car's identification number, HW/SW version, date of construction 2. A very beautiful instrument test 2. Current consumption (liters/100 km) 3. Current consumption (liters/hour) 4. Average consumption (liters/100 km) 5.Current range 6. N/A 7. Average fuel in tank (liters) 8. Current Speed (kph) 9. System voltage at Term. "R" (Battery Voltage) 10.Country/Language (US, Spa, Ger, Jap, etc.) 11. Units am/pm 12. Average Speed 13. ETA 14. Date of Software Mask 15. Production Diagnosis 16. "" 17. Display Vehicle Specific Data 18. Alarm Changeover (cont. vs. intermittent OBC chime) 19. Lock/Unlock 20. Correction factor for fuel consumption (nicht ändern!) 21. Reset all defect codes 1. several numbers and data 2. [Dispay Test] 3. VBR: x,x (liters/hr) 4. RW-VBR: x,x (liters/100 km) 5. RW: x (km) 6. N/A 7. TMTL: x,x (liters) 8. V: x (kph) 9. UB: xx,xx (V) 10. LAND: 2=USA, 3=I, 4=E, 5=J, 6=F, 7=CDN, 8=AUS/GOLF, 0=D, 1=GB 11. EINHEIT 1: B3, B4, B5, B6, B7, B8, B9, BA, BB, BC, BD, BE, BF, B0, B1 EINHEIT 2: [similar to above, I didn't want to mess with it] 12. VANK: xx,x (kph) 13. ANK:xx:xx 14. ROM: 15. DIAG: 01 01 000 E3 16. PORT: 01 101010000, 02 101010000, 03...etc 17. PROM: 00 12, 01 37, 02 18, 03 E6, 04 02, 05 B3, 06 FF, 07 7E 18. HORN: DTON or [DTON flashing] 19. LOCK: ON 20. KVBR: 1000 21. RESET? |
|
|
g_sson: Jag tror att ditt försök gäller på E32 och E34. På E38 och E39 så är det nog bara BMW som kan fixa det via datorn. Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
ok då vet jag få kontakta bmw, då. Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.