|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
D-diddy |
men.... om jag hälsar på mina kusiner i Norge och dom lånar bilen till ica... eller ja, rimi. kan länsman sno bilen fast jag sitter 2km längre bort och intyga att den är min??? David. "The unattainable is invariably attractive" |
|
Japp! Men oftast är dom inte så hårda sägs det.. Annars skulle du ju kunna köra en svensk bil och bo i Norge... |
|
D-diddy |
håller med Rosengren i hans uttalande om norge mer och mer..... hihi. David. "The unattainable is invariably attractive" |
|
Det är den sista Sovjetstaten :) Höga skatter med mera, men jag läste i DI att det finns ca 40.000 dollarmiljonärer i Sverige och typ 54.000 i Norge trots att dom är halva våran befolkning... |
|
|
Vi produserer rundt 3.000.000 fat olje i døgnet, og staten tar inn ca. 3/4 av prisen de selges for i skatter og avgifter. Med dagens oljepriser betyr det at staten får inn over 500 millioner NOK i døgnet bare i oljepenger. Oljefondet har passert 1000 milliarder NOK, og allikevel må vi betale bompenger for å få bedre veier... Rock on. ;-) Danmark har faktisk nesten likt brutto nasjonalprodukt som Norge, til tross for at de mangler oljeinntektene vi har. Det viser bare hvor dårlig Norge er rustet til et videre liv når olja tar slutt. Infrastrukturen på veiene er elendig, transportkostandene er skyhøye etc., og ingenting finansieres via oljemilliardene. Latterlig. |
|
|
Att importera en BMW 735 1991 till Norge: Engangsavgift for dette kjøretøyet blir som følger: Avgift for egenvekt: 117155,00 +Avgift for motoreffekt: 99385,45 +Avgift for slagvolum: 147536,90 =Engangsavgift: 364077,35 Bruksfradrag (76%): -276698,79 Vrakpantavgift: 1300,00 Totalt: 88679,00 Inte billigt... |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.