|
|
|
|---|---|
D@nne |
En av pinnbultarna till grenröret har gått av. Jag fick lös all utom en, den sticker ut ungefär 5mm. Jag har försök att använda en pinnbultsavdragare men det var då jag drog av den. Hur sakall jag nu göra? Kan man borra eller nått? Eller måste jag lyfta toppen, och är det jobbigt? Jag har en 89 535i tack på förhand. MMMMM-POWER |
|
det finns väll verktyg som du borrar in i pinnbullten så du kan dra loss den hör på en järnhandel lycka till!!! lyft INTE toppen om du slipper... GASAR TILL DET RASAR |
|
| Det finns ett verktyg kallat skruvutdragare, eller "svinpitt" i folkmun, som bör funka. Fråga efter en sådan i järnhandeln. | |
| Annvänd dig absolut INTE av en sådan avdragare, pga att dom har en viss tendens att ryka av. Det finns en annan model av bultutdragare som tål lite mera, kommer ej ihåg det exakta namnet men om man ser rakt framifrån på den så ser den ungefär ut så här ¤ Du har prövat med rostlöstningsmedel och en tång tex en mindre model av rörtång? | |
|
Du kanske kan komma åt att punkta fast något greppvänligare i pinnbulten. rono |
|
D@nne |
Jag har öst på med rostskydd.....och jag tror att det går att punkta fast något men jag har ingen svets så det känns lite drygt....grispitt hmm det är bara det att jag tror att det är för trångt för att borra.....tack för alla tips=) MMMMM-POWER |
|
Du har ju redan förstört den så det är bara o prova med a´la möjliga medel,,,luktar topplyft,,, Bästa är nog om du kan punkta på något. Lycka till. A.T |
|
|
En fråga... Är det pinnbulten mot främre röret eller en pinnbult i toppen du dragit av? MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
D@nne |
Pinnbulten nedre raden näst längst emot torpedväggen MMMMM-POWER |
|
I toppen då alltså... Lutar åt att du får göra som de gjort på min 323'a då. Den har varit in på bmw nån gång och fått 3st M10 till M8 pinnbultar inopererad i sig.. Detta om du inte får lös den på någe vis alltså. Enligt verkstan här gör de detta utan att lyfta toppen.... MVH David Öfverdahl-Forslöf |
|
| håller med David....borra ur, gänga upp till M10 och sätt i pinnbultar som reducerar från M10 till M8 eller använd insatsgängor, fast jag vet inte om man kanske måste borra upp ännu större isåfall..."grispittarna" har ju ofta förmågan att gå av eftersom när man borrat hål i den avdragna skruven så blir det så lite gods kvar så att när man skruvar ner grispitten så spänner man ut skruven vilket gör att den sitter ännu mera fast.... | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.