|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Såg en fråga om hur många Gt de fanns i sverige, Tänkte då bygga på med att fråga hur många Alpina B10 Biturbo de finns. Säkert nån som vet exakt... | |
|
Vet ej exakt men ca 10-12 st finns det nog. M V H Stephan -Don´t roll the dice if you can´t pay the price! Länk |
|
|
Hittills är vi uppe i 3 Mvh Ola Thomasson BMWCS 5502 |
|
|
Min kompis Quixotic2 här på forumet hade en för ett tag sedan. Nr 357 har jag för mig att han hade. Det är väl din ola@thomasson.nu? //Schnitzer *Svenska M5 E34 Registret: Länk *Svenska M5 E39 Registret |
|
|
ola@thomasson.nu: För detta är väl din, Länk. //Schnitzer *Svenska M5 E34 Registret: Länk *Svenska M5 E39 Registret |
|
|
Sedan känner jag till en sönderstylad B10 Bi-Turbo i Säffle (Värmland). Den har varit med på annons här på Autopower. Kommer inte ihåg reg. numret tyvärr. Har pratat med en för ett par år sedan som bodde i Karlskoga som hade en trimmad Bi-Turbo på ca 500 hk. //Schnitzer *Svenska M5 E34 Registret: Länk *Svenska M5 E39 Registret |
|
|
Schnitzer, det stämmer mycket väl att detta är Quixotic's fd Bi-Turbo. Schnitzer, jo den röda kommer jag ihåg med pokemon huv och front. Tydligen så bytte han tillbaka till orginal innan han fick bilen såld iaf. Sedan finns det ett par till herrar som håller till här på forumet med bi-turbos. Skulle vara härligt att kunna lista alla användare efter bilmodell. Mvh Ola Thomasson BMWCS 5502 |
|
| Japp, här är en av de herrarna som också ligger inne på en BiTurbo. | |
|
En rättelse: den röda sönderstylade Bi-turbon fanns i Dalarna, inte i Värmland. Skönt att höra att den såldes utan tramset i alla fall. ola@thomasson.nu: var det du som köpte bilen direkt av quixotic eller har den haft en ägare mellan? - M5 E34 Limousine register - |
|
|
Man kanske bör tänka på att alla Biturbo ägare inte är reggade här...Uppräkning av forumets bilar har gjorts förr. M V H Stephan -Don´t roll the dice if you can´t pay the price! Länk |
|
| Här finns en till!!!=)nr 205 | |
|
Det är en här där jag bor som är ute å rastar sin biturbo ibland! Även den i Värmland, dreglar varje gång jag ser den...!=) |
|
Tu 135 1602 -75
318is M-TechII -90 325i Touring M-TechII -90 325turbo M-TechII -89 M5 -91 525i Touring -92. |
En till här iaf. samt en kompis till mig som har en så det finns 2 stycken här i lilla Ånge... Nr 356 och 370. |
Mr 435 1602-72
2000 touring-72 2000 tii touring-72 323i Baur-84 328iM Coupé-97 525iM Touring Individual-95 Alpina B3 3.0-94 330e-20 |
Det finns en fin BiTurbo även i Kristianstad! |
|
HD91, Det var en kille i vingåker som var ägare ett par månader där emellan. Turbosvennis, Vi kanske borde sammanstråla i Sundsvall någon dag!. Jag bor 3 mil norr om Sundsvall. Mvh Ola Thomasson BMWCS 5502 |
|
Tu 135 1602 -75
318is M-TechII -90 325i Touring M-TechII -90 325turbo M-TechII -89 M5 -91 525i Touring -92. |
Ahh, absolut! Det låter jättebra, Blir väl kanske nån träff på MittSverigebanan t.o.m. |
|
Jag har oxå en biturbo Nr 289 Mvh.Lazy |
|
|
Lite off tropic Jag är intreserad av att köpa en Bi turbo men jag kan inte mycket om dessa bilar. Någon som vill va hjälpsam och berätta lite om brister på dom och vad man ska se upp med MVH Jonas |
|
|
JonasJ: Länk Gällande brister så kan du säkert ta kontakt med någon av resp ägare av dessa vagnar. |
|
|
JonasJ: Det man bör kolla är historik, historik och historik. Skämt åsido, historiken är A och O när det gäller sportbilar och framförallt entusiastbilar. Bristerna är kamaxel eftersom det är en std 535 axel och den går ner sig i förtid pga av vissa orsaker kostar ca 4' + byte. Nivåreglering bak läcker. Nya bakdämpare kostar 8'/st på BMW och ca 40% billigare i Tyskland. Turboaggregaten ger sig förr eller senare. Mina har hållt sen bilen var ny och den har gått 14.500 mil men många verkar vara bytta vid 10' mil. I övrigt är det vanliga E34 problem. Det man bör vara medveten om är att Alpinadelarna kostar multum jämfört med vanliga BMW delar och att det är endast orginal som gäller! Trimmade och stylade Alpinor har ett lägre marknadsvärde. Och du, om du köper en, trimma den inte för att det är att köpa sig problem. Försök hitta en välskött orginalbil med diger historik. Stirra dig inte blind på miltal för det betyder inte så mkt på en bil som är så gammal. Försäkringen är billig eftersom den har en egen klassning. Jag betalar 6' helåret helförsäkring i Sthlm. M V H Stephan -Don´t roll the dice if you can´t pay the price! Länk |
|
| Det finns en i Gävle (Valbo) också. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.