|
|
|
|---|---|
|
HEJ! Ska riva ner min M30 3,5L snart. Kan va bra att veta hur kammen skall ställas in, innan man river. Något speciellt att tänka på? Hela motorn kommer att plockas ner. Tack på förhand. MVH Martin | |
|
Du ha väl M30B34 va ? tänkte så inte folk tror att det är den nyare 535 motorn :) ..//zacka Snart M535 Turbo Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i Bmw M535i Bmw 323i |
|
| JA, det är en 86:a. | |
|
men om du nollar motorn innan du plockar av toppen, så ser du ju hur kammen står i förhållande till kedjan, sen så slår du bara ett körnslag, så du vet hur det sitter ihop. så gjorde i alla fall jag. men egentligen så behöver man inte slå ett körnslag heller, för man ser ändå, det blir ett väldigt grovt fel om man kommer ett kugg för mycket åt nått håll... hoppas du förstår, blir lite rörigt... ett annat tips är att köpa hayns handbok, där står det mera... |
|
535power |
ja e 16 och min polare med vi bytte kamen och vipparmar och ventiltätningar och slipa in ventilerna på min m30 3.5 motor utan problem de va inte så svårt |
535power |
haynes mekar böcker är bra att ha skaffa sån |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.