|
|
|
|---|---|
|
Har en Webasto-värmare i min diesel -93. Jag har bytt glödstift, kollat batteriet och mätt spänning på glödstiftet under glödning. (ca: 11.5V). Den startar och cirkulationspumpen går, och det ryker ur röret under bilen. Men efter ca 1-1½minut så stannar den, likadant varje gång jag försöker. Snälla hjälp mig för jag fryser. (hade -19°C inatt i Småland!!!) God Jul och Gott Nytt År till alla på BMWPower!!!!! Rickard | |
|
Hur många gånger har du testat? Jag hade samma strul med min bensinvärmare, fick rådet att köra ett antal gånger innan jag av upp pga att värmaren drar så löjligt lite soppa så ev luft i röret skulle kunna påverkad, det sitter en "flamvakt" typ fotocell i brännaren som fimpar pumpen om lågan skulle slockna, den behöver sedan kallna innan det blir "reset" så man kan starta om, var uppgiften jag fick. Efter ungefär tio gånger funkade min, nu går den perfekt... God Jul till er alla önskar även jag! Hellre stor & rapp än liten & slapp... :-) |
|
|
Jag har testat säkert 20-30ggr under hela hösten... och letat troliga orsaker men det enda jag kommit på är batteriet och sedan fått tips om glödstiftet somn nu är bytt. Får väl se om det går att "lufta" nån ledning som matar webaston... Funderar också på om nån av de där givarna är struliga eller kanske sönder... Rickard |
|
|
Kan inte flamvakten vara sotig. Under startfasen så är flamvakten förbikopplad så att pumpen och glödstiftet får spänning! Då värmaren övergår till driftläge skall flamvakten ge spänning till pumpen och en sotig flamvakt indikerar inte att värmaren brinner varför pumpen stannar så att inte bensinen flödar! En möjlig förklaring! Mvh, Steaman |
|
|
Jag får helt enkelt se om man kan pilla isär och undersöka lite. Kanske byta dessa flamvakter och givare. Kan inte vara så dyra saker. Tack för tipsen! Rickard |
|
|
Om värmaren blivit för varm (t.ex om värmereglagen står på kallt i kupen, om det är kopplat på så vis att man kan reglera detta) skall du byta denna säkring. När du byter skall du byta till en automatsäkring, så slipper du byta hela säkringen nästa gång, bara att trycka på en knapp vid nästa värmeöverslag. |
|
|
Vad menar du för säkring? Rickard |
|
| Det går två stycken elkablar till en säkring som sitter mitt på värmaren. | |
|
okej ska prova detta... Rickard |
|
|
Om säktingen har löst ut så borde inte bränslepumpen gå och värmaren inte starta alls! Mvh, Steaman |
|
|
Har laddat det lilla batteriet ordentligt under helgen (syranivån var ju helkass). Provade ikväll och det gick hur fint som helst. Få se om det funkar imorronbitti... tack för alla tipsen jag fått. Säkringen hade inte löst ut! Rickard |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.