|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Åter igen, får jag fråga hur man resonerar när man får repor av skrapa men inte av skinn när man har samma underlag och förutsättningar? Om det skulle vara grus på lacken och man använder skinn i stället för skrapa måste det ju bli repo ändå! Om inte, får jag fråga hur den teorin går ihop? Vi kan se det så här: Man har tvättat bilen för dåligt och ska till och torka, man använder skrapan och oj...det blev repor när grusparticklar fastnade på skrapan och repade lacken. Samma förutsättningar: Man har tvättat bilen för dåligt, grusparticklar finns kvar. Nu ska vi torka med skinn...Vad händer då? Jag är bara nyfiken på om det kanske är så att skinn faktiskt skulle vara ett bättre alt. även fast jag alltid har torkat med skrapa och ALDRIG fått en enda repa... |
|
|
Vad har du för färg på bilen? Länk |
|
|
Sen är ju frågan _när_ reporna uppstår. På en blöt lack syns inte reporna lika bra, och de uppenbarar sig ju givetvis när man torkat lacken. Reporna skulle mycket väl kunna uppkomma då man svampar bilen. Hade en diskussion om detta med en släkting för nån månad sen. Han var sååå trött på att sämskinnet gjorde att han fick repor i lacken. Jag tipsade honom att testa "motorvägstorkning" som omväxling, men han tyckte att även det gjorde repor :)) (!). Felet han gjorde var : (efter att ha kollat hur han tvättade sin bil) 1. Ej spola av bilen ordentligt INNAN svampning. 2. Ej uppmärksam på smuts som fastnat i svampen. 3. För lite vatten. Detta samtidigt som han gnodde med svampen var ju givetvis anledningen till att han fick "tvättrepor" över hela lacken - inte att han torkade bilen med sämskinn eller skrapa. Mvh / Peter |
|
|
Moose: Med en skrapa så blir kraften som ett gruskorn trycker med, högre än med ett sämskskinn. Med en frottéhannduk blir den ännu lägre, då den är mer fjädrande. Repor blir det hur man än gör, men storleken skiljer. OK? Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
| Erikw>Är det inte bättre att tvätta bort gruset då? Det går, tro mig... | |
| tooon> Precis det är allt det hänger på, en ordentlig tvätt! | |
|
Inhandlade Black&Deckers "lövblåsare" GW250 idag och kan varmt rekommendera den! Funkar mycket bra. Vattnet försvinner fort och elegant. Enda nackdelen som jag kan hitta är ljudnivån. Hörselproppar kanske inte vore helt fel. |
|
|
vazzen: Spännande!, jag har funderat på att köpa nått i stil med en lövblås. Hur mkt fick du ge för den och var? /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
Andersson_CSI: Jag köpte den hos min lokala järnaffär för 995:- Via Black&Deckers svenska hemsida ser man sin närmaste återförsäljare. Tycker helt klart att det är värt pengarna, sparar ju mycket tid efter varje tvätt framöver, samt vissa ställen som tidigare var svåra(tidsödande?) att "få torra" (tex bakom regskylt,lister etc), går numera mycket bättre att torrlägga. |
|
| Har kört nu med Quickdry skrapan, fungerar skitbra! | |
|
vazzen: okej, ja det var ju ett ganska okej pris. Men vattnet åker lätt av alltså? Ungefär hur lång tid tar det att torka bilen på detta sättet? /Fredrik "Pengar gör ingen lycklig men jag gråter hellre i en BMW än på bussen." |
|
|
Andersson_CSI: Är bilens vaxlager i god kondition tar det cirka 5-10 minuter, annars kanske 10-20 minuter (rinner inte av lika lätt). |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.