|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Hasso - ang knirrande bakvagn.. det är hemskt pinsamt! Många ser jag tittar efter någon annan bil som kan ge upphov till ett sådant jud men tittar tillslut med förvånad blick på min bil och drar på munjiporna.. Mitt problem vad gäller vibrationer är dock inte så jättestort men kommer och går men finns konstant kring 120 km/h. Dessutom känns bakvagnen helt stum ibland när man kör över ojämnheter. Nu skall bilen in på torsdag så jag hoppas att problemen försvinner nu.. Bug |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Jo jag har hört några stycken, när jag väntar på bussen utanför USÖ. ett lämpligt brunnslock framkallar just detta gnissel på E39or grannes fd. 530D-T lät illa när han svängde upp för trottorkanten till sitt garage. han fick en kommentar så klart om det varje gång :) Har du flyttat runt dina hjul fram- bak och sett om vibbarna flyttat på sig ?? ///MVH Hasso Länk |
|
Nej det har jag inte då bakdäcken mäter 255 och fram 235. Men jag får kontrollera detta senare med vinterdäcken istället, då lär jag märka skillnad. Bug |
|
|
Nu är bussningarna bytta! Allt knirr är borta! Skönt! Vibrationerna som uppstår ibland (ganska små men ändå irriterande) finns kvar så det hade inget med detta att göra, då återstår att titta lite mer ingående på de hjul som sitter på bilen.. Bug |
|
|
bug: Vilka bussningar var det som böts? Var det nr 2 i länken som hasso lade upp på förra sidan? /Fredrik |
|
|
Dmi: Nu var det verkstaden som bytte dem men de hade med två låsringar på slutnotan så jag är nästan säker att det var dem som Hasso lade upp. Hasso har ju koll för övrigt så om han säger att det är dom så är det nog så. Bug |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Bug. Du skulle bett Stefan att han gjort en Hassobalensering på hjulen :) han vet vad som gäller. ///MVH Hasso Länk |
|
Bug, Tack då vet jag vilka det är, det är nr 2 som jag misstänkte, har sett att gummibälgen på min ena har börjat ge sig men tvivalde lite när hasso skrev något om bussningar längs med nr 2. /Fredrik |
|
|
Uppdatering: Har nu bytt de båda "knirr"-bussningarna, de var helt slut fanns inte minsta spår av fett kvar i dem. Fenomenet med slängande bakvagn upphörde med bytet av dessa bussningar men tyvärr så är vibrationerna kvar. Börjar fundera på om det kan vara däcken iaf? Skulle det kunna vara något annat? /Fredrik |
|
|
He,,hadde vibrationer i min bil. Jag bytte skivor belägg och handsromsbackar,sedan försvann vibrationerna. |
|
|
Min erfarenhet från vibrationer på min förra Touring var att det då var hjulen som inte var riktigt runda. Därför lär det vara dessa som jag tittar på denna gång också. Då var det ingen vanlig gummiverkstad som hittade problemet, trots att jag provade flera stycken, utan det var tvunget att bli specialister innan fälgarnas orundhet hittades. Ibland lönar det sig att vara ihärdig Skivor och belägg som spökar har jag hört talas om också men eftersom det sitter nästan nya skivor runt om så blundar jag för det så länge och hoppas på hjulen. Hasso; en "Hassobalansering" kan du utveckla lite? Hittar de orundheter på själva fälgarna o dyl då? Bug |
|
|
Köpte 4 nya fälgar med nya däck vibrationerna blev bättre men inte bra. Bytte idag bakvagnsbussningar och studsande bakvagn försvann, men finns fortfarande vibrationer kvar? |
|
| Hej jag hade samma problem med min E39:a touring. Jag köpte då bmw orginal 18" ok problemet bara försvann så jag säger bara en sak ..ORGINAL ROCKAR... Robban. | |
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Bug: extra take care, 0 0 0 på alla hjul. dvs. inga marginaler på 3-5g som är fullt normalt på andra bilar. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso, Ok - då förstår jag. Som Dockan skriver så kan fälgar (oftast billigare fälgar) ibland ha lite väl höga toleranser varför bilen vibrerar, till synes utan anledning. Jag åker själv på Originalhjul 18" men dessa har nu några år på nacken varför man aldrig skall säga aldrig. Mina vibrationsproblem är dock så små att "normalbrukare" inte ens reagerar.. men de är inte mindre irriterande för det.. Bug |
|
| Jag har ett irriterande problem, när jag kör över små snabba gupp, så smäller det till och sedan ett par slamrande ljud. Någon som har en ide vad det kan vara, Silentblock? | |
|
Tydligen så får man aldrig reda på vad som riktigt orsakar vibbarna??? Då inte en s en BMW verkstad kan hjälpa en så är det väl till att gå tillbaka till en E34 igen eller byta märke. gb |
|
|
Tiny: Det är pendelstagen till krängningshämmarna som glappar. Dessa brukar även kallas skrammelstag. Kostar bara någon hundring och är inte särskilt svåra att byta. ---- Magnus M, BMWcs NORD 4047 ---- |
|
|
Jag har ett problem, när jag kör över små snabba gupp så dunkar/durrar det till under bilen precis som om växellåda eller kardan slår emot kardantunneln.. Någon som känner till detta? Är det normalt? Fjädringen kan vid dessa tillfällen (små snabba gupp, typ tvättbräda till väg) kännas rätt stum i bakvagnen. Kanske behöver byta bärarmsbussningarna för att få bort sådana tendenser? Bug |
|
| Bug: precis samma problem som jag har, låter som att det är mitt under bilen det låter... Ska in till BMW imorrn och byta det som är fel | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.




