|
|
|
|---|---|
| Bilen är en 518i -90,Ingen raket alltså,men har alltid blivit servad och underhållen,fick kamrem bytt nyligen, gått ca 5-6 mil och allt har fungerat bra,men har nu börjat gå som en jo-jo i tomgången.Kollade vaacum anslutningar,men såg inget som verkade misstänkt.Den grova gummianslutningen-(mellan luftmängdmätare och insug är utbytt) Då den tidigare visade sig vara full med sprickor.Har en fråga till om nån vet; Vindrute torkaren funkar bara i snabbaste läget,Vart sitter reläet ? har bara en tysk instr.bok,och kan inte tyska språket.Ifall nu felet ligger i reläet vill säga.Tacksam för tips på felorsaker | |
| Relät sitter under baksätet i en låda på höger sida. Har du kollat tändstift/tändkablar? Hoppas kamremen kom i rätt läge vid bytet. | |
| Kolla också rotor/fördelarlock. | |
| Tack för snabbt svar!,Tändkablar/fördelarlock/stift blev utbytta i samband med kamremsbytet,så den har fungerat fint tills nyligen.kan tillägga att den går fint utan ryck el nåt över tomgångsvarv. | |
| kolla luftmassamätaren ta ut den och kolla om klaffen går som den ska peta på den och kolla att den inte tar i....har bilen baktänt nyligen? | |
| nej,den har inte misstänt el nåt sådant,fast jag kan nämna att tomgången har varit något högre än tidigare, ca 900rpm den låg runt 700rpm förut,(innan kamremsbytet)Fast iof,den har ju gått 5-6 mil felfritt,och sen börjar tomgången knasa sig,En bilverkstad fick uppdraget så jag hoppas dom visste vad dom gjorde.Ska kolla luftmassamätaren som du föreslår...hoppas,felet ligger där | |
| Luftmassamätaren verkar vara ok,inget som tar i nånstans | |
| bilen går fint igen,tusen tack för tipsen! felet låg i att kontakten (som ligger i samma härva som till luftmassemätaren)inte var ansluten ordentligt,vet inte funktionen på prylen den sitter i , men den ser ut som en liten backventil/vacum vent.som går vidare in bakom insuget nånstans,placerad direkt till höger vid luftfilterbehållaren.(Ifall nån får liknande symptom på tomgången) får passa på att tacka för ett utmärkt forum med snabba svar! | |
| Det var med stor sannorlikhet kontakten till tomgångsmotorn du hittade. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.