|
|
|
|---|---|
| vilken är klokast att betala m5 99 10700 mil import och navi/tv skinn tel. för 230000 eller m5 00 5000 mil svensksåld byt vanos men standart utr. för 320000:- det kan jag inte bestämma själv efter att ha läst allt i forumet?????? och bilfirman vill byta min 330 och vill ha 130000:- mellan för svensksåld vad tycker ni??? | |
| det verkar så att ingen vill svara eller hjälpa längre..... | |
|
Jag skulle kolla upp -99:an i första hand. Är den fin och välvårdad? Kolla mätarställning granska serviceboken noga mm. Sedan har jag läst i nån tråd att 00:an kan vara att föredra pga vissa barnsjukdomar på första årsmodellen. |
|
|
Jag är ingen guru på M5, men om du kan vänta ett år till kan du få en 01:a för samma pengar som 00:an. Då får du en faceliftad bil som inte har några Vanos-problem (-99,-00) eller problem med blocken (-99). Personligen skulle jag fundera lite extra på att köpa en importerad, jag är inte tillräckligt kunnig för att se skillnad på en bil som gått 5.000 eller 15.000 mil. Hos BMW kan man kolla miltalet, men jag tror inte man kan kolla med 100% säkerhet. |
|
| Jag hade kollat importbilen noga, om allt var schysst, köpt den och haft 90 000:- över till bensin och service. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.