|
|
|
|---|---|
|
När jag idag startade min 730 med 6:an så small det till och sen började det slamra ganska högt med metalliskt ljud. När jag öppnade huven så såg jag ganska direkt att remmen hade gått av. Jag plockade bort det som fanns kvar av remmen och provstartade igen men samma metallklonk hördes... Har ni några förslag.. jag är ingen mekare men jag tänkte på vattenpumpen som alltid har levt om! kan det vara den? /tacksam för svar! | |
| Ingen? | |
|
Kan vara vattenpumpen som gått sönder men om remmen till den samma gått av och det låter lika illa så är det föga troligt! Om det är metalliskt slammer så finns risken att en vipparm gått av, det kan kollas genom att lyfta av ventilkåpan och inspektera vipporna som ligger mot kamaxeln. ///Magnus |
|
|
Går bilen fortfarande att starta? eller går den bara på startmotorn? Jag vet inte vad som drivs med olika remmar på den motorn, men det kan ju va så att den remmen gått sönder "lite" tidigare och nu har det hänt något mer (paj vipparm / lossad ventiltallrik) Sakerna ehöver inte hänga ihop. Det är förstås bra att kolla om du kört med paj vattenpumpdrivning, då kanske det är läge att kolla om motorn tagit skada om den blivit för varm. /Mats J |
|
|
Tack för svar! Bilen går fortfarande att starta men det är ingen skön motorsång man bjuds på... Tempen i bilen har alltid varit stabil så jag tror inte att v-pumpen varit trasig. Jag får nog öppna ventillocket och kolla vipparmarna till att börja med. Går dessa att byta utan att lyfta toppen? |
|
|
Beror på vilken vipparm som gått av. Med lite is i magen och snålparametern ställt högt kan man kanske byta några vippor, men för att få låss vippaxlarna så måste man ta ur bultarna till toppen, så det enda rätta är att lyfta toppen tyvärr. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.