|
|
|
|---|---|
Paap Reeder |
Hej! Min aut har krånglat litet med iläggningen av 4:an vid dragläge + 10% under säkert 2000 mil. Fick te slut änden ur vagnen och bytte ventilplattan. Samma kvarstår men den växlar annorlunda. Bl a ligger 4.an kvar till nedåt 40 vilket är bra. LU går dock i först vid 88 vilket den innan gjorde vid ca 72. Inte bra. Med förra ventilplattan sänktes varvet med ca 450 rpm enligt varvräknaren när LU gick i men nu rör det sig om max 200 rpm???? Vet tyvärr inte från vilken bil ventilplattan härrör ... men den såg lika ut .... dock litet andra siffror. Detta sista begriper jag inte ty antingen så är det LU eller ej eller kan LU slira i sig? MVH /// Paap R |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.