|
|
|
|---|---|
|
Är det lätt att fixa ? Kostar ? Och vad är det som är fel ? Billy B-10 Länk | |
|
Troligen bussningarna i länkaget...bussningarna är lätta att byta, mesta jobbet är att plocka ner länkaget faktiskt. Orginal bussninga är inte spec dyra...sen finns möjligheten att montera bronsbussningar. Men jag har för mig det är din systers bil???och hon växlar inte så våldsamt eller? /Pelle |
|
|
He he , köra våldsamt måste hon iaf göra ! För nu står bilen här hemma hos mej och vill ha ny vattenpump , bussningar till krägningshämmaren samt stötdämpare mm mm..... Fast nae , hon kör nog ändå ganska varsamt med den , det är väl bara så att bilen är ju gammal och sliten.... Kan man ha lådan kvar ??? Billy B-10 Länk |
|
|
Altså ha lådan kvar på plats när man ev byter bussningarna ? För nu så är det som att röra om i gröt , dock så går det att växla men det är ju lite trist att ha det så ! Billy B-10 Länk |
|
|
Har du redan glömt bort det jag sa till dig? =) Har hittat en skiss som ser liknade ut den konstruktionen en E21 har på Länk Det är bussningen längst ner på spaken och led nr 13 som är dom saker som ska bytas, dock så har BMW sedan -82 (som den bil du ska byta detta på är ifrån) ändrat led nr 13 till en bredare modell så att man lär även byta stången (nr 10) också. Tror att spak, stång, led och alla plastbrickor och låsningar gick på runt 300kr för mig! |
|
|
Lådan kan vara kvar, men man lär nog släppa ner den och släppa på den "plåtskena" som håller i spaken då sprinten (nr 17) till led nr 13 sitter väldigt svåråtkommlig! |
|
|
Bättre överensstämmande bilder finner du på Länk och Länk Dock så är dessa bilder på en något moddad stång, den är längre på en orginal E21 och leden sitter närmare lådan (iallafall på min)! |
|
|
Tack än en gång för den fina informationen och dessa bilder jag fick i länkarna ; tobbe.... Super med bilderna då man ser vilka bussningar det handlar om.... Så det ska gå om man bara "släpper" ner lådan lite neråt ?! eller ?? Billy B-10 Länk |
|
|
Det ska gå att komma åt, iallafall om man tar bort kardan och släpper på skenan som håller spaken! Spaken får du lossa innifrån, sitter med en låsring nere vid kulan! |
|
|
OK tack än en gång..... Billy B-10 Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.