|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
dvs, så man kan ladda ner den från mig på dc++ Länk |
|
|
synd att alla hade dåligt fäste, men man fick lite inspiration ändå --- WWW.JK-RACING.SE -Uppe nu! |
|
Franke |
Har filmat cirka 50 min men filmen jag klippt ihop är dom två första körningarna av dom lite mer kraftfullare bilarna. |
| Oklistrat och vanliga däck blir det halt med. Jag kör med saftiga 195/50-15 bak, och det spinner tills fyran går i. 204km/h i slutfart med en bil som är tyngre än original tycker jag är helt OK med 17 PSI laddtryck på en gammal M20 med Megasquirt and spark. | |
|
Inte så tokigt = ) Har du fått till det som du vill ha det med Mega Squirten? |
|
|
All heder åt Bäckis som visade prov på ypperliga racenerver. Det fanns ingen som "tjuvstartade" lika bra och körde lika konsekvent. Det var tydligt att rutinen finns där. Det såg ut som att du och Ilpo lämnade linjen lika och ca 75 meter ut låg ni rätt lika. Jag trodde att du skulle vinna, speciellt eftersom Ilpo växlade före dig mot slutet på rakan. Vad hände och hur mycket skiljde? |
|
|
Tur jag tog bäckis i starten när vi körde:) Hade jag bara haft 100-200hk till så hade jag vunnit repan, hehe |
|
| Flåklypa: Ilpo var en bra bit efter iväg från linjen, men han hade fäste och jag spann tills fyran gick i. Han körde om vid ca 75-100m, sen tog jag in hela vägen upp till mål men hann inte om. Synd att man inte fick vinna, men kul som satan var det iaf :-) Den är oförskämt snabb den där 02:an. Ska köpa däck nu, sen blir det nog Tullinge den 3:e juyli, då ska det bli en låg elva eller kanske en tia tom, den som lever får se. | |
|
Nån som har en film kan gärna lägga in mig på msn tex. |
|
| Hur många mb är filmen i sin helhet? | |
|
158,27 Mb //Robban "Det finns inget jag inte KAN, bara saker jag inte lärt mig än" |
|
|
Bäckis: "Megasquirt and spark" - vad menar menar du med de kör du med annan tändning än orginal, prospark (slang lr?) :) //Robban "Det finns inget jag inte KAN, bara saker jag inte lärt mig än" |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Finns två filmer just nu, hoppas fler laddar upp ftp://bmw:bmw@jorgen.no-ip.biz |
| Bäckis:204km i slutfart tyder ju på en del effekt, särskilt vid så lågt laddtryck! har du raka fjädringsrörelser eller orginal? hur går det med nya motorn till racebilen då? och vad blir det för en snurra?? | |
|
robbat: Han menar att han använder just Megasquirt&spark som är en variant på Megasquirt med lite modifiering fixar att justera tändpunkten också. Sitter en MSD box som ger hög gnisteffekt också. /Per |
|
|
Pitebo: Japp den ger mycket pulver, samma sak med min 525 maskin. 190 i slutfart med 1650kg bil är också rätt bra med 1,25 i laddtryck. Portat och riktig kam ger mycket mos vid lågt ladd. Han har orig fjädringsrörelse,fast med upprätad camber så klart. Bara jag får hem sinter lamellen så ska ta en tur till tullinge med riktiga däck och 1,5 i laddtryck. |
|
|
Går inte att ladda ner filmen = ( Jag blir disconnected så fort jag kommer in på "hubben" Kan ingen vänlig själ lägga upp filmen här annars = ) Vill ju se hur bilarna går!!! |
|
|
Om jag bestämmer mig för delad bakvagn tror jag att det blir raka fjädringsrörelser, troligen blir väghållningen rätt så lidande dock=( ni har inga funderingar på att ta fram nån trevlig kam till M10 i framtiden? |
|
|
Det kan vi nog redan nu! Ska höra med bäckis |
|
|
ingen panik än, blir till nästa motor, när jag nu ska hinna bygga ny???? vore ju trevligt med m3-topp också.... få höra nu, vad blir det för snurra i bäckis racebil ??? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.