|
|
|
|---|---|
|
Hej Ska kondens/el fläkten gå hela tiden när man har knappen med snöflingan aktiverad (E39). Min gör det, men så fort jag avaktiverar knappen slutar den att snurra. Dessutom låter det nästan som en Volvo när denna fläkt snurrar, ska det låta så? | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det ska det nog göra ja :)) snarlikt en gammal 240 låter det som när det snurrar för fullt. (skämmigt) :)) Fläkten går inte alltid på fullfart bara när det behövs, den kan även gå om AC är avstängd, om den behöver hjälpa till med kylningen av motorn. Och den går inte alltid när AC är på heller, också behovsprövat, den kan även gå efter du stängt av bilen om det är rejält varmt. ///MVH Hasso Länk |
| Min går ju alltid när AC är på! Även på morgonen när jag startar bilen (med AC på). | |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Går den för fullt är det ju möjligt att det är nått fel. Men gick den för fullt när du stängde av den, så finns det ett minne som gör att den startar med samma hastighet, som när du stängde av bilen, beskrivs så i Bentleys handbok men fortsätter den gå för fullt hela tiden, så kan det ju vara nått syntax error. ///MVH Hasso Länk |
|
Hasso: Jag skämms verkligen genom att koma och säga att du har fel. men jag gör det ändå. Den ska inte snurra alltid, antingen så är det fel på fläkten någon stans i motstond/termgivare/tryckgivare eller vad vet jag. SKa gå igågn endast och endast om kompressorn får övertryck runt 24 eller om motorn blir rikitigt varm. Det är inte normalt m.a.o. att den snurrar hela tiden |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
LOL :)Har jag sagt att den alltid ska snurra :)) har hela tiden hävdat att det beror på omständigheterna. Så skäms på du :DDDD Däremot så ska den låta som en gammal 240 när den går för fullt :)) Men har du någon annan teknisk beskrivning som motsäger den jag har så vill jag gärna ta del av den. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack killar Vad kan ta skada (om något) när denna fläkt snurrar oavbruten? Vad ska man börja undersöka, kan det vara givaren som har pajat? |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Prova att lossa bägge batterikablarna och lägg och lägg ihop dom och vänta sedan 20 minuter innan du sätter tillbaka dom på batteriet, det kan vara nått i programvaran som hängt sig. Om fullfartsreläet hängt sig så borde den gå efter att du stängt av bilen också har jag för mig. men det är jag inte hundra på. ///MVH Hasso Länk |
|
Tack hasso Men kan något ta skada av att fläkten går hela tiden? Den har aldrig gått när jag har stängt av motorn eller när AC är avstängt! |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Onödigt slitage på fläkten samt onödig strömförbrukning. Och åka BMW och låta som en Volvo 240 är ju garanterat en stor "skada":) ///MVH Hasso Länk |
|
Är detta ”nollställning” samma som man kan utföra med BMW datorn? I så fall gjordes detta (med hjälp av BMW datorn) när jag köpte bilen för 2 månader sen, och sen dess har den ju gått för fult när jag har AC igång? Vad mer kan man göra innan man lämnar in den? Tacksam för svar! |
|
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Nej det är det inte, DISen nollställer felkoderna vid normal service.' Med att lägga ihop batterikablarna så resetar du vissa av minnesmodulerna i bilen, klima,radio , växellådans minne mm. Dvs det som modulerna lärt in under användning ungefär som du kör clrt-alt-delete när datorn krånglar för att starta om den. BMW använder medoden själva ibland, när det blir oförklariga fel. ///MVH Hasso Länk |
|
Hej Här vill jag minnas att jag fick hjälp av Hasso att hitta felet med min AC/kondensorfläkt. Som beskrivits här levde även min AC/kondensorfläkt ett eget liv. Fläkten hade en tendens att gå igång väldigt sent, även om det var varmt ute och kö-körning. Tempgivaren till denna byttes, sitter på höger sida av kylaren (sett inifrån bilen). Böt denna och fläkten startar när den ska, dvs beroende på vilket förhållande som råder - precis som Hasso skriver. Var inte så dyr på BMW. ///Wallace |
|
|
Wallace: menar du inte till vänster (sätt inifrån bilen)? På min sitter det något till vänster om kylaren på skyddskåpan! Jag ska testa alla tips och återkommer så fort jag vet något, men på grund av oväntade problem som dök upp i förra veckan har jag väldigt svårt att få tiden att räcka till! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.