|
|
|
|---|---|
|
Har hört någonstans att man kunde använda 535-spridare och LMM på M20B23-motorn. Köpte därför detta och fick på spridarna. Vid provstart gick bilen med orginal LMM men inte med den från 535. På 535-LMM var det bara fyra stift på kontakten mot fem från orginal, dock har de samma kontakthus. Till min fråga; Är det jag hört en skröna eller sant? Hur gör man isåfall för att få det att fungera? | |
|
Du får plocka ur kortet från 325 lmm och montera i din 535 lmm. Sen kan du spänna fjädern till klaffen ett par steg för att inte bottna lmm. /A |
|
|
Tack för snabbt svar! |
|
| har ni lmm før eller etter turbon | |
|
Det fungerade! Jag har den före turbon, misstänker att den läcker ganska lätt annars.. |
|
| rantzow: har du några bilder på de som du kan lägga ut ? :) | |
|
Har inga bilder än, synd, man skulle dokumenterat bygget.. Ska fixa bilder på det om intresse finns! |
|
|
ja skulle vara intressant. //Robban "Det finns inget jag inte KAN, bara saker jag inte lärt mig än" |
|
| även jag tackar för tippset. gjorde samma sak med gott resultat. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.