|
|
|
|---|---|
|
Hej! Om man har en bil som väger 2,2ton och gör 0-100 på 6,8s. Om man sen tar samma drivlina och sätter den i en bil som väger 1,6ton, hur mycket vinner man i tid 0-100? Finns det nån lysande tabell som i "teorin" kan bestämma hur snabb en bil blir med en viss konfiguration? Mvh Daniel | |
|
Rent matematiskt blir det så här: Accelerationen (a) i meter/sek./sek. = kraften (F) i N / massan (m) i kg 100km/h = 28m/sek. Om det tar 6,8 sek. till 100 ökar hastigheten var sek. med 4,12m/s Kraften som accelererar bilen blir alltså: F=m*a dvs. 2200kg * 4,12m/s = 9064N Om bilen väger 1600kg blir accelerationen: a=F/m dvs. 9064N / 1600kg = 5,66m/sek. Tiden att nå 28m/sek. blir då 28m/sek. / 5,66m/sek. = 4,94 sek. Så du vinner 6,8sek. - 4,94sek. = 1,86sek. mvh BLJ |
|
|
Räkna ut vikt/effekt förhållandet och jämför sen med andra bilar med likvärdig koeficient. Min 968 har på pappret 240hk men väger endast 1360kg. Alltså har varje hk drygt 5,6kg att släpa på. En M3 286hk tror ja väger runt 1600hk, vilket ger ungefär samma resultat. I verkligheten så är prestandatiderna väldigt lika och det skiljer som mest några tiondelar hit eller dit. Om du tänker på en 750 e38 med 326 hk fördelal på 1600kg, så skulle det i praktiken motsvara en M3 321hk +/- några tiondelar. //Marin |
|
|
För att förenkla det hela lite kan du bara ta (ny vikt)/2,2(=ursprunglig vikt)*6,8(=ursprunglig tid)=4,94(=Ny tid) Dvs minskar du från 2,2 till 1,6 (2,2-1,6)/2,2 =27% ger en minskad tid med 27% (minskad vikt proportionerlig mot ökad acc) F=m*a (newtons första lag) / D |
|
|
tack för svaret! Mvh Daniel |
|
|
Förutom bättre ax blir bilen 1. lättare att bromsa 2. snabbare i kurvtagning 3. drar mindre bränsle. Därför är vikten av största vikt =) vid racing!! Drar mindre bränsle= mindre tank=lägre vikt |
|
haimaul |
Sen gäller det bara att få ner kraften i asfalten utan för mycket hjulspinn... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.