|
|
|
|---|---|
|
Länk är den här bilen värd så mycket pengar....vet nåt annat om den | |
|
mycket pengar? tycker det är på gränsen till för billigt! iS har 16 ventilers 4:an med 145 hk ca (är inte säker), Utrustningen verkar vara rätt så standard, milen är ju inte så höga...kolla så att det finns en servicebok som är stämplad ok, och att bilen går bra utan missljud och att det inte finns några andra fel, finns det inte det så hade jag köpt den! bra pris, speciellt om milen stämmer och den är i bra skick.. MVH Johan K |
|
| täcker den motorn till | |
///M.D |
hmm låter lite lite milen....U på reg betydet att den kom i år.... |
|
Beror på vad menar med att den räcker till, någon rödljusracer är det ju inte, dock räcker den för att ha kul på kurviga småvägar. 140hk enligt BMW är det, dock har en del bromsat motorn med högre resultat. Får lite dåliga vibbar av annonsen, nyimport samt hjulsidor istället för alu vilket 99 % av alla 318iS hade samt att priset är löjligt lågt. Men som Bmwfreaken skriver, går och ser bilen bra ut samt att det finns dokumentation som styrker miltalet så varför inte? 318is är billig att äga och går som en 320 så det är en perfekt förstabil, se bara till att du har råd att köra den på en bra olja (Helsyntet, API-SJ, gärna också en olja med 5w-50 eller 10w-50 viskositet) då M42an är känslig för det vid lite hårdare körning. /Johan (min IS är till salu i powerbörsen!) -Hellre en rak fyra än en sned sexa- |
|
| vad kostar din 318is | |
|
Spontant får jag också dåliga vibbar! Enligt vägverkets dator är bilen privatimporterad och regbesiktigad 2/6! (förra veckan) En rejäl bakgrundskontroll är nog på sin plats innan eventuellt köp. Att kolla i en (kanske förfalskad) servicebok räcker inte! Tänk på att många bilar rullar både tre och fyra tusen mil om året i Tyskland och att det ofta syns mindre på de bilarna än de som rullat i Sverige...! Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
bmw-jerry> Skickar ett mail, annars är bilen en Mautritsiusblå -94 som finns i Halland. Kolla tryckåret på serviceboken, ska vara tryckt innan bilen är byggd, att alla sidor finns och att stämplar och signaturer ser äkta ut (inte samma bläck / färg till alla). Är vindrutan utbytt (ser du på om det finns ett BMW märke längst till vänster på rutan)? Slitage på pedaler / ratt / reglage, glapp i växellänkage? /Johan -Hellre en rak fyra än en sned sexa- |
|
|
Räcker inte med att kolla själva bilen, man bör även kolla historiken i Tyskland. Ring till några av verkstäderna som enligt boken har servat den och kolla om det stämmer...mm. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
När någon säljer en såpass nyimporterad bil billigt i sverige är det i nästan samtliga fall INTE i välgörenhetssyfte. Man bör alltid fråga sig vad säljaren fått betala för bilen i Tyskland. Kolla på mobile.de och jämför med de billigaste liken...sen får man även räkna med en hel del införelsekostnader på det. mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 |
|
|
13000 mil och en 12 år gammal bil. Luktar hund begraven på långt håll. Men man ska väl inte yttra sig förrän man varit o glott själv på bilen antar jag! =) |
|
|
Stämmer som ngn sa att den var nyimport. Har sett den innan på annons med importskyltar och då såg den inte så trevlig ut. Repad lackskadad front såg det ut som i alla fall. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.