|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Gammalt ämne utan svar. Många borde vara drabbade.... Är det jättebökigt att byta gasfjädern till bakluckan på E39 Touring? Min fjäder orkar i vissa lägen inte hålla upp luckan och det är kaast. Dessutom dänger kompisarna igen luckan i hundra kilometer i timmen! Luckan sitter även "lite för långt in i bilen" (taskig flush). Är det bökigt att justera upp detta? | |
|
Till luckan är det inga problem att byta men till bakrutan kan det vara lite knivigare. Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
| OK. lätt. Behöver man inte riva innertaket? Berätta mer... | |
|
Tänkte att det såg ut som på E34:a men det gör det ju inte. Tyvärr så måste innertaket ner. Om du river ner det så byt alla fyra samtidigt. Min sida: Länk Touringklubben: Länk |
|
|
min fjäder till bakluckan har nu pajat, dum som jag var så våldade jag lite för jag hade brttom iväg, så hela jävl abakluckan har blivit lite sned, det kanske inte är något problem att justera till detta, men min fråga, om innertaket måste ner, hur gör man det ? FInns det någon sida som visar med anvisningar ? Vad kostar en ny fjöder, är det en gasfjäder eller en annan variant ? Man kanske lika skulle byta på båda sidor ?` Förslag ? Bob Marley and the Wailers Praise Jah!! |
|
|
Ingen som har något förslag eller vet hur man gör för att ta ner innertaket ? Bob Marley and the Wailers Praise Jah!! |
|
|
har pratat med Englunds i Luleå och de sa att de har ett specialverktyg att göra det, så att man slipper ta ner innertaket. De sa också att om man gör det själv och tar ner hela innertaket så är det ändå inte säkert att man kommer åt. Vad tror ni specialister ? Bob Marley and the Wailers Praise Jah!! |
|
|
OBS! Man behöver INTE riva ner innertaket! Jag har bytt och det är lätt som en plätt. Dämparna sitter fast i "mellantaket" på en tapp. Lyft dämparen i bakkant genom att föra ett plattjärn under dämparen och bänd försiktigt uppåt. BMW:s "specialverktyg" är just ett plattjärn med hållare för dämparen. Man behöver inte ens ta bort luckan. Micke |
|
|
Ja, har spanat lite och det ser ut som att den sitter fast på en tapp, men hur sitter den fast, med en bult, clips eller något annat ? Bob Marley and the Wailers Praise Jah!! |
|
|
eller den kanske bara är fastklämd på tappen, som ett U ? Bob Marley and the Wailers Praise Jah!! |
|
|
Den är bara fastklämd på tappen. Var försiktig när du lyfter av den så att dämparen far med full fart upp i taket när den släpper. En ny dämpare kostar 600 - 700 kr hos BMW. Micke |
|
|
jag har fått ett pris på 490 kr/st för dem till den stora luckan, alltså inte till glasluckan. Jag ska prova till helgen att sprätta lös den, men min fråga blir då, hur får jag fast en igen, ska jag lägga plattjärnet på ovan sidan och klämma ner den igen ? Bob Marley and the Wailers Praise Jah!! |
|
| Lyfter denna gamla tråden då jag vill varna andra för Biltemas gasfjädrar till baklucka e 39 touring. Dom gör inte jobbet. När jag nu skulle byta båda mina så bet snålålen mig i röven och istället för att handla BMW gick jag alltså till Biltema. Jag skrattar INTE sist. Dom orkar inte ens hålla luckan öppen. | |
| Då e de ju bara o lämna tillbaka dom o klaga.. | |
| Hej, har problem med min baklucka me, fast den e trög (tung) som f*n att öppna o stänga,men den håller sig öppen utan problem, kan de vara dämparna där med eller någon annan som har en ide varför den e så tung?? | |
| Jonas328: Jag tror att din baklucka behöver justeras. Det var samma med min. Om du tittar uppe vid övergången från tak till lucka - är bakluckan i "linje" eller har den flyttat sig? Jag kände att det behövdes proffs efter att jag själv försökt justera utan framgång. Lämna in till en av Västerås bästa plåtslagare/verkstad och dom fixade till det perfekt. Dock var de tvunga att "bryta om" gångjärnen efter att jag ignorerat problemet för länge och på så sätt förstört gångjärnens funktion. Mot slutet kändes det som om jag riskerade att spränga glasluckan varje gång jag öppnade eller stängde luckan - så stor var spänningen i den. Be ett plåtslagarproffs titta på den. Jag betalade 800:-. lycka till. | |
|
Jag tackar så mycke för detta, ska testa o åka till en släkting som e bilplåtslagare o se vad han säger om de hela, men tack igen. Mvh |
|
|
Gammal tråd men våran baklucka är väldigt tung att lyfta upp.Men den håller sej uppe. Det är alltså justering av luckan som ska till,trodde det var dåligt smörjt nånstans. Är det fler som behövt justera om bakluckan på Touring ? |
|
|
Antagligen så är det något av gångjärnen som kärvar, är luckan kanske sned i överkant också? På min 530 fick jag montera ned och borra ett litet hål i det högra gångjärnet. Sedan dränka in i 5-56 och vips gick gångjärnet lätt igen. När jag moterade tillbaka så blev även luckan rak och fin..... Mvh Olle D |
|
|
Hej,ja får ta en koll och se hur luckan passar i karossen så får vi se. Mvh Glenn. |
|
|
Jag har bytt gaslyftare både för lilla och stora luckan (med god hjälp av en bekant som är duktig). Det går att byta alla lyftare utan att ta ner innertaket - lys med en ficklampa in i hålen så ser ni hur de ska sitta. HD-Rider: om din lucka är tung att lyfta så är det en indikation på att gaslyftarna börjar blir trötta. Jag har två E39 - på den nybytta så far luckan upp av sig själv, på den andra måste jag lyfta upp luckan - men den håller sig kvar uppe. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.