|
|
|
|---|---|
|
BMW 525 i A -89 Årsmodell: 1989 Miltal: Mer än 20 000 Bilen har gått 23000 mil , toppen är ny renoverad , kammrem , spännrulle , rotor , fördelare bytt vid samma tillfälle , kylaren är bytt för ett år sedan , bakre hjulager bytta nya bromsskivor fram mm , bilen är sänkt (med riktiga grejor) framvagnsinställning är gjord M-inredning elhissar runt om , takluka elspeglar sommar hjul = 17 tum AC snitzer , dubbfria vinter hjul på orginal alufälgar , flera bilder finnsoch kann mejlas . pris : 24900 kr Bmw 525 ia -93 Årsmodell: 1993 Miltal: Mer än 20 000 *Elsollucka *Elspeglar *ABS *Airbag *Ac(stenskott i kondensorn) *Värme i stolarna *Elhissar *Cd spelare *Nyskattad *Nybesiktigad *Nyservad(originaldelar, kvitton på allt) *Automatlåda(5-växlad) *24-ventilsmotorn(193 hk) *islandsgrön metallic *24000 mil *Säjles pga nybilsköp *26000:- eller högstbjudande. HA | |
|
93'an känns väääldigt prisvärd. 89an är väl ok, med tanke på fälgarna. Mr C |
|
|
93:an känns mycket billigt...dock blir jag alltid misstänksam om AC:n inte funkar. AC anläggningar före 94 är väl av den "ickekonverterade" typen med freon som köldmedium. Om hela AC anläggningen måste konverteras för att få den funktionsduglig är knappast 93:an särskilt prisvärd längre. Då hade jag försökt pruta ned 89:an en bit till mot 20, alt letat nytt objekt. E34 är det verkligen ingen brist på i dagsläget... mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.