|
|
|
|---|---|
Juhas 530i |
Hej igen! Nu har det läckt tillräckligt länge, alla stift badar bokstavligen i olja. Vilka verktyg behövs för att byta ventilkåpspackningarna, jag har fått för mig att det räcker med en 10 mm hylsa? Skall de nya packningar limmas fast med silikon eller går det bra utan? Måste man demontera massa skrot (elboxar och annat) eller är detta en enkel operation? Ska man även byta de där gummitätningarna som sitter runt muttrarna? Tacksam för alla tips! |
|
du måste ta bort allt som rent fysiskt är ivägen för att få bort ventilkåpan. Varken mer eller mindre. Se till så att du kan få dit kåpan utan att skada den nya packningen också! Brukar vara hylsa 10. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Länk Länk Mvh Björn Länk |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Tätningarna till muttrarna brukar inte ingå till ventilkåpspackningen åtminstone till inte till E39. Men byt dom när du ändå skruvar kostar visst 8 spänn styck. En del BMW verkstäder har dom inte hemma på hyllan. En liten vägledning på en M52, är inte helt lika och dubbelt upp. dvs mycket skruva men inga märkvärdigheter. Länk ///MVH Hasso Länk |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.