AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
1.228

M3 Turbo tändstift"!, S14 tips!

Lo
506
LotecM3
M5 F10 2012 *Akrapovic evolution*
Porsche 911 Biturbo RS
E30s62 *mtech2*


Har börjat ladda över 1.5 bar i min S14 nu och då blåser jag bort gnistan ibland över 5000 varv ändå upp till 8000 på min S14.
Tänkte fråga vilka tändstift jag ska byta till???

Jakan eller kilander, vet ni vilka de kör med?

bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Orig brukar i dom flesta fall funka.

Är nog i 99% av fallen som tändning är för klen..

Kör du med orig tändspolar?Isåfall har du svaret

Visa användare
1.114
Bonje
M3 E30 Turbo 473Hk/587Nm @1,5 Bar
318Is Turbo 615Hk/662Nm @1,6 bar
JA, Rafko kör med orginal tändspole.

Prova med att minska elektrod gapet på tändstiften.
Funkar det bättre då.... ja då har du nog svaret som Andreas säger tyvär....

Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30
Lo
506
LotecM3
M5 F10 2012 *Akrapovic evolution*
Porsche 911 Biturbo RS
E30s62 *mtech2*


Hmmm, kör med orginal tändspole men kör med en tändförstärkare som ska klara av det. INnan med 18T agget provade jag ladda 1.8 bar vid låga varv och det gick fint att hålla gnistan...

Kanske e skillnad med 1.5 bar över 5000 varv ?


Lo
506
LotecM3
M5 F10 2012 *Akrapovic evolution*
Porsche 911 Biturbo RS
E30s62 *mtech2*


Örtan..
Var handlar man isåfall en M&W PRO-10/E


bm
2.125
bmw-andreas
M3E30 963hk@950nm
Köp en MSD AL6, då är du säker på att de går bra.
Eller en pro-10,men de är ju dyrare.

Gnistan släcks av cylindertrycket=effekt.



Lo
506
LotecM3
M5 F10 2012 *Akrapovic evolution*
Porsche 911 Biturbo RS
E30s62 *mtech2*


Oki...Ska handla en sån förstärkare...

Tack för tipset

Ska lägga upp en burnis film snart ner stålgrå drar på ;)


Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.