|
|
|
|---|---|
|
Den är ju så kul att köra... men tyvärr. Min 320 som är sju år gammal och gått strax under 10 000 mil drabbas ständigt av en massa återkommande småfel. Mellan serviceintervallerna får man gladeligen öppna plånboken för ABS-givare, nya ledningar till spolarvätskan, spindelleder, utsliten kontroll för blinkers och nu en ACC som börjar krångla och fungera ungefär var tredje gång som bilen startas (reläproblem?). Jo, lägg till att glödlamporna nu börjat paja var tredje månad. Nu blir det verkstad i morgon igen. Men efter att jag fått tillbaka skrället, som faktiskt ser grymt fräsch ut och jag har vårdat pedantiskt, funderar jag seriöst på att kränga den. Trots att BMW i mina ögon är det roligaste som finns att köra är det sådär att behöva oroa sig för vilka nya j-vla lampor som ska tändas till nästa gång man startar. Är detta vanligt när det gäller BMW överlag? Bekantskapskretsens BMW-ägare vittnar också om diverse småfel, men hur ser det ut för er? Har jag haft lite otur med min bil eller är detta något som man får på köpet med den härliga körkänslan? Hmm... att sälja eller inte sälja är just nu frågan som snurrar i skallen. | |
|
Jag har (knappt) haft några småfel på min o den är 15 år.. Jag vet inte hur det är på E36, men det verkar vara lite "måndagsex" över bilen.. tough luck En helt annan sak, Tara Reid är gudomligt vacker! |
|
stefannorr |
Läser man forumet här så visst kan man börja undra,har haft mina 2 olika BMW en 320 i 97 och nu en 523 ia 96(sammanlagt lite över 2 år),de ja fått byta än så länge är slitdelar, dock kör ja lite men börjar de strula o rackla så återgår ja till Honda igen eller möjligtvis Toyota Camry. |
|
Jag har en 11 år gammal bil nu. Inte heller några problem me den. Spindellederna på e36 är ju kassa... allmänt känt ju. Skulle tro att du för otur me dig. Ofta e de så att de bilar som strular, strular en jävla massa.. o vissa andra ingenting :/ 318i -89 : ooohh yes she is!!! =) "E46 Coupe snart kanske om jag hittar nån" |
|
|
Har en 91:a m36:a ....med 16.000 mil på mätaren . Som bara går och har bara bytt lampor ,,, annnars går bilen som en klocka ! hoppas du klarar dig utan fler fel nu ! ------------------- min hemsida : Länk |
|
|
Har en 316 '97 11.000 mil och känner verkligen igen mig. Byter lampor stup i kvarten. Ibland så märker jag att 2-3 lampor gått på en gång. Har kollat el och generator osv men inget verkar vara fel.. Sen så har jag också bytt spindelleder samt även topplockspackning (och 11 andra packningar i motorn på samma gång), dimljus, teleskopspröt till spolarvätskan + huvspridare osv.. Har även börjat rosta i dörrkant och bak under skuffluckan, ska fixa det under veckan.. Nu kör jag visserligen över 4000 mil/år och den går för jävla bra i alla lägen.. |
|
|
har inte märkt nåt med min bil som ni skriver. men min bil går bara på sommaren.. 2 sommrar som jag haft den nu den går perfekt.. inge rost vad jag har sett. |
|
| samma här har inte haft några problem med min bil. | |
|
Det är alltid någonting som måste fixas på bilarna. På min har ac tagit slut och behövde fixas...händer många. Coupe fönsterhissen pajade..händer många. Spindelleder nyligen bytta. På farsans compact gick baklåset isönder efter en vecka. Massa småsaker hela tiden. Hade jag inte älskat att köra den så som jag gör hade jag bytt direkt. Om jag inte har helt fel för mig så visar statistiken från bilprovningen väldigt många underkände bmw jämfört med andra märken. /Däni |
|
stefannorr |
däni> i o för sig får dom en hög procent fel på besiktningen typ 29% tror ja de var,men kolla vad felen var om ja minns rätt var typ 22 procent ägarrelaterade skitfel typ parkeringsljus andra ljus,de som kostade något va spindelleder o handbromsen o den kan ju kärva om den används sällan eller aldrig. |
|
Vadå ägarrelaterat? Det är väl inte den som kör som tar i sönder prakeringsljusen eller handbromsen? Om du ska ta det på det viset är det väl lika mycket ägarrelaterade problem med de andra bilarna? Men visst finns det en poäng i det du säger exempelvis länkarmar/spindelleder kollas ju väldigt noga på besiktningen relativt andra punkter och det är en av bmws svagheter punkter så det blir ju lite fel i statistiken. Med det menar jag att vanliga fel på andra bilar inte syns i bilprovningsstatistiken men det gör det för bmw. Ändock tycker jag att det är en hög felkrekvens. /Daniel |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.