|
|
|
|---|---|
-BeeMWe- |
Växellådan sitter ihop med motor med 2 olika sorters bultar, vanliga och några jag inte sett tidigare, vad för verktyg ska jag ha på dem? |
| Det är nog Torx bultar du har stött på. | |
-BeeMWe- |
Samma storlek på dem alltid eller ? |
|
Nej dom finns med en mängd olika storlekar. Har för mig att det är 2 olika som används på lådan Claes Ohlsson och Biltema har satser till bra pris |
|
| Utvändiga torx. Tas med Torx 10'a och 13 12kants nyckel. tror jag =) | |
|
Det är torx-skruvar. Hylsorna är av storleken E10 och E12. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
-BeeMWe- |
Tackar tackar. Vad tror ni är enklast, att lyfta motor med låda kvar eller lossa lådan från motorn och bara ta motorn? |
|
Det är en smaksak. Jag föredrar att låda lådan sitta kvar, men många säger tvärtom. blir ju liksom lättare att komma åt skruvarna när man har allt utanför bilen, men det är lättare att lyfta bara motorn än både och. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
ekblom: Hur lyfte du ur motorn med lådan på? Med tanke på att fronten sitter svetsad i karossen, iaf på min bil, så borde det bli ganska tajt? |
|
|
man får vinkla motor+låda ordenligt. ha bilen rätt högt uppallad. mycket enklare att ta dom en i sänder. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.