|
|
|
|---|---|
|
Hej! Jagar en ny vev till B10 3,5 (B11/3) från 1991. Har fått för mig att det ska vara en likadan som i M5 3,6. Men denna har ju dubbla kamkedjor vilket varken M30 3,5 eller B10 3,5 har. Går det att byta dreven till enkel kamkedja så att M5 3,6 vev passar till B10 3,5?? Hur sitter den värmd och splinsad?? Tacksam för svar! F ö vad är skillnaden förutom dubbla kamkedjor mellan vev till M5 3,6 och M30 3,5 och B10 3,5? Härdningen? | |
|
Kan tyvärr inte ge dig ett svar på frågan. Hur de löst drivningen till kammen vet jag inte.. Men vet att 3,5 motorn har samma vev som M5 3,6. |
|
|
Det är väl från 3.8 liters modellen som dubbla kedjor infördes? |
|
|
Varken 3,8:an eller någon annan BMW har dubbla kamkedjor. Kollade föresten på ETK:n om det var samma kedja på 3,6:an... Samma kedja går till: M5 3,6, M3 E36 3,0 och 3,2, M3 E30, samt 320is Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
M30 har två drev, M5 3,6 har tre drev. M5 3,5 dvs M88 har två drev. Hur sitter dreven fast? Splinsad hylsa? |
|
| ingen som vet besked!? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.