|
|
|
|---|---|
|
Hej.. någon kanske läste min tråd om växellåds byte för ett tag sedan... hade iallafall då problem med att växellådan gick in i nödprogrammet efter mitt byte. Var idag hos bmw i ängelholm (Mycket bra verkstad att ha och göra med!!! inte som dom andra man ringde till... mycket bra Paulsson´s bil!!!) Där kärde dom en dator diagnos och fick fram felet: ----------------------------------------------------------------- Magnetventil R-spaerr (pin 20 pa SG, pin 2 pa 8-polig vaexelladsanslutning) Inbordes forbindelse Avbrott eller kortslutning till B- ------------------------------------------------------------------ Kan det vara magnetventilen till backen? (backen fungerar perfect) Finns det fler ventiler än dom som sitter i ventilpacketet? Någon som har någon information att dela med sig så är jag evigt tacksam! (vill få igång 12an igen!!!) Om Saab är en bil tycker jag det är synd att kalla min bmw en :) | |
Paap Reeder |
Hej! Backen kan inte fungera utan att magnetventilen lägger oljetryck på R-kopplingen. Så där direkt från skrivbordet tror jag det sitter ca 5-6 st magnetventiler i en 4hp24eh. LU+1+2+3+4+back+"framåt" ... tror jag. Kolla upp anslutningarna. Den vid vxllådan brukar "ärja upp sig" och den vid växelspaken brukar "smula ner sig" p g a snask och annat gott man har på växelkonsollen och som far ikring där. Jag skulle dock göra allt strömlöst ett tag ...och börja om. MVH /// Paap R |
|
Har alldrig haft någon antydan till att det skall vara kontakten.. tror mer på ventilpaketet... men åandra sidan kan ju allt hända! Skall kolla och spraya lite på kontakten på växellådan och se om det hjälper... Sitter det annars någon stor kontakt till ventilpaketet eller hur kopllas dom ventilerna?... jag har kvar den gamla lådan där ventilpaketet fungerar.... West Coast Racers | Länk |
|
|
Glömde ju: Tack för svaret... skall se om man kan hitta en pinout på växellåds kontakten... för det står ju att det är pin2 som inte svara.. så då borde man ju se exakt vad som gnäller.. inget någon har snublat över? West Coast Racers | Länk |
|
|
Var desvärre inte kontakten... :( något man skall tänka på innan man plockar ner ventilpacketet för rengöring och felsökning? West Coast Racers | Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.