|
|
|
|---|---|
|
vad är det för skillnad på 535i och M535i E28?? | |
|
M-paket..? Förvisso har jag aldrig sett en 535i E28, endast M535i E28... Tankar billigt på SÅIFA, men hur länge till? |
|
|
de ska finnas 535i men alla kanske tror att dom har en M535i fast det egentligen är en 535 så det kankse int är så vanligt att man ser en 535i?? |
|
|
Enligt modellguiden så fanns M535i bara -85, men jag vet en som har haft både en -86 och en -87 som var M... Tankar billigt på SÅIFA, men hur länge till? |
|
|
M535 kom till sverige 85 och såldes till 87 men den fans redan från 84 i tyskland.. Och det fanns 535 och M535 samtidigt... |
|
|
535 finns som E28 modell (dock var den ovanlig!) M535 fanns mellan 85-87 och den speciella med dom var följande: spoilerpaket runt om bilen, 18mm sänkningsats och anpassade gasdämpare och 25% Diffbroms Sportstolar och M-sportratt invändigt med M-emblem. Och på 86-87 satt det exklusiva 16" BBS-split RS fälgar med 225/50-16 däck. Det är en otroligt härlig bil oavsett M eller inte, dock gör M-modellen skillnad på det totala intrycket! Haft 4st M535 E28 tidigare och trots att man nu åker E39 så är det en speciell känsla när man ser en fin M535:a, ett habegär väcks................. ///Magnus |
|
|
Och slutsatsen blir då att det enda som skiljer dessa bilar åt är sportinredning, kjolar, vinge och våghållning..? Tankar billigt på SÅIFA, men hur länge till? |
|
|
Ja, och dom fina splitfälgarna! Men det är fullt tillräckligt för att göra bilen lite mer sportig, en klar fullträff 1985! ///Magnus |
|
|
1985 hade iaf dem "svenska" M535:orna TRX M-sportfälgar som standardutrustning. På årsmodellerna 86-87 monterade BMW seriemässigt BBS Split RS på M535(iaf på svensksålda)..Kanonfälgar som passar "som handsken" på denna bil. Mvh Janne. |
|
Gemini__ |
Kikade lite i försäljningsbroschyren från -85, som visar den tyska versionen. Även där(i Tyskland) satt de fälgar som Janne syftar på, "Leichtmetallrad in M-technic Styling" . Vidare fanns det även M535:or med katalysatorer vid denna tidpunkt. Effekten var då 185hk vid 5400varv/min samt 290Nm vid 4000varv/min. Mvh: Thomas Länk |
|
Ja, visst helt riktigt, på 85:orna satt det TRX-hjul i dimension 220/55-390 monterade på inte allt för snygga fälgar. Som jag skrev tidigare så var det sen under 1986 och 1987 dom fina 16" BBS-splitfälgarna i dimension 8x16" med 225/50-16! ///Magnus |
|
|
Hej igen! Jag har aldrig tyckt om dessa TRX fälgar...MEN,nu börjar jag tycka dem är "hyffsat fina" på en original M535.a :) Kul att Magnus också skriver om sänkningen på 18mm som satt på M535 ,det har även jag skrivit i några tidigare trådar. En del menar att denna sänkning inte fanns på M535:or. Utan detta var ett speciellt M-sport chassie som inte var vanligt på någon E28.a..Kunde m.a.o. beställas till alla E28:or och INTE satt "som standardsänkning" på M535 menar en del. Har tyvärr ingen länk som bevisar detta med 18mm sänkningen... Men jag har av erfarenhet sett och jämfört med andra E28:or jag haft,även läst i bl.a. Automobil nr 9 okt -86 om detta. Den är lägre än en vanlig E28,beror inte på däcken eller dyl iaf.. Det enda jag sett från BMW om det här är en försäljningsbroschyr från -86,där det står att M535i har en "sportig fjäderavstämning". Mvh Janne. |
|
|
Jaså, jag tycker dom ser fula ut faktiskt, men det är en fråga omsmak, hursomhelst så är 16" spliten en fullträff på den karossmodellen, och vilken fälg sedan, otoligt lätt (den som hållit i en tom fälg vet vad jag menar!), förhållandevis stark och dessutom elakt dyr när den fanns hos BBS! Har ju utgått för ett antal år sedan tyvärr!! Men jo visst "fanns" det sänkningfjädrar på M535, eller rättare sagt M-technikfjädrar som ger bilen en sänkning på 18mm i förhållande till en likavärdig vanlig 535 med samma utrustning. Ger en väldigt fint avstämt chassie med både sport o komfort i samma hand!)) ///Magnus |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.