|
|
|
|---|---|
|
Hej på er! Har lite bekymmer med min bil...den spikar efter man dragit ur den på ettan o tvåan o lägger i trean o gasar börjar den spika. Bytt stift till bp7es o minskat avståndet. Orginalkomp, laddar 0,45, portad topp, intercooler. Undrar om den blir för varm!? Annars går den riktigt bra men vill inte släppa av på trean. Nu tror jag toppackningen har gått för den tar vatten och hoppas inte toppen spruckit. Kör på 98 oktan och sänkt tändningen. Soppa får den enligt lamda mätaren. Hoppas någon haft liknande problem och har söht men inte hittat något direkt liknande. Tack på förhand! | |
| Har en liten fundering över vad du skriver "orginalkomp" Är det insprut eller förgasare? Har du mätt avgastempen? Hur regleras tändningen? Ja, som du ser är frågorna måmga innan man kan ge dig ledtrådar eller rent av lösning på problemet. | |
|
Motorn är en 1.8 m10 från -86 men k-jetronic från saab 900 turbo med tryckvakt och extraspridare. Kompressionen är orginal o jag vet inte vad den är. Tändningen och insuget är orginal från en 83:a med k.jetronic. Tyvärr vet jag inte mer. |
|
|
2002tic: är din bil röd och evobräddad? --- Min E30: Länk Länk /Chrille |
|
|
har du tagit soppapumpen från saaben också? eller e den original? bygg en catchtank så försvinner nog problemet. TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
|
Jag tycker det låter som ICn är för liten och blir varm! |
|
|
Men är det verkligen spikningar å inte att den bara "hostar" pga. för lite soppa? TwinTurbo=Twice the fun :D |
|
svintoleffe |
Tycker det låter som om den får för lite soppa. Bmw-Power MVH Leffe |
|
Hej på er! Soppa pumpen är orginal från BMW Ic:n är GIK Turbotekniks största universal så den ska räcka(hoppas jag) Japp den är röd o risig :) Ska skicka på mer soppa då även om lamda mätaren visar tillräckligt...lär ju inte gå sönder för d. Tack så länge! |
|
| laddar du verkligen bara 0.45 på trean? | |
|
Hej! Ja jag laddar bara 0.45 och det räcker ganska bra på en bruksbil. Gasade lite med en 328i på motorvägen och vi körde ganska jämt så då får man vara nöjd med bara lite portning och turbo. Ska ladda på lite mer när jag bytt extraspridare. |
|
|
jag hade problem med min evo6:a. när jag ställde på laddtrycket ordentligt så orkade den bara 1.5 bar på ettan och tvåan - men med motståndet på trean (och högre växlar) så nådde den 1.8-1.9 bar. |
|
|
Det problemet verkar många ha men på min gör det inte så..vet inte varför. Men det beror väl på belastningen. Kollade på BMW efter en 2002 Turbo packning med skärring och den kostade bara en tusenlapp så jag hoppas den håller för det är väl ganska billigt för en sån packning. |
|
| Lägre tändning, mer soppa. Blanda i 20% etanol E85. Kör inte om motorn spikar, då rasar den bara. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.