|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
En liten filmsnutt med min bil från senaste Blackrace i Göteborg. Förra årets mapp + fullt kopplingslir på 3'an, men kul va det. Länk //Ticco www.ticco.com | |
|
Kul att du har fått fart på den nu. (Hoppas det håller ett tag) Slir på kopplingen.... Betyder det att det är mer effekt nu eller? Kör du med 318is kolvar nu? Hällre liten och rapp, än stor och slapp!! /E30 |
|
|
GRYMMT!!! :-) D.T |
|
|
Bonje: Ja du, den höll ju en dag å sedan sprack ju toppen. Ska vara ute på gatan i veckan igen :) Jag ville försöka åka på Sachs ...618 tryckplatta och sportlamellen eftersom jag hatar sintern. Den kombinationen fungerade förra året om jag gav f*n i att fullgasväxla. I år fungerade det bara på 1'an och 2'an, 3'an fullt slir. Monterade sintern dagen efter så var problemet borta. Om det är mera effekt vet jag inte, käns så iaf. Den laddar bra mycket tidigare i år, börjar å få ladd en bra bit under 3k. Ja, jag kör med iS kolvar. //Ticco www.ticco.com |
|
| Ticco: Hur mycket vrid har du egentligen? Har för mig att Sachs 618 tryckplattan skulle palla för mer än 450 nm med orginallamell!? | |
|
Mer än 450Nm iaf. :) //Ticco www.ticco.com |
|
|
Jag åker med 3,07 diffen nu å den vill ändå gärna rita på 3'an med R däcken på. //Ticco www.ticco.com |
|
|
När har du maks laddtryck då? Du kör med pulssplitt, GT 37 och singel WG? |
|
|
Fett ös! rolig som fasen att se!! Skall du bli färdig tills körningen på söndag? "Man skall sikta mot stjärnorna, då når man iallafall trädtopparna" andra bilar:Saab900T16@TD04 |
|
|
Hoppas du får iordning på sakerna igen nu....det såg ut som du trivdes på startlinjen=) Gott mos... |
|
|
Krisskross: Har inte spanat så noga, men runt 4k. Pulssplitt, GT 37 och singel 50mm WG. Turbovulc: Toppen blev klar i dag så nog ska den sitta ihop till på söndag :) Ripper: Startlinjen e inte så rolig, men 50m ut e det riktigt skojj :) //Ticco www.ticco.com |
|
|
Ticco: Sluta retas jag e inte klar ännu, så det är ju orättvist att säga på detta viset=) Man får väl komma ner till GBG när man e klar och gasa lite=) skulle vara skoj med en liten uppslutning av några bmw med snurror och se era andras lösningar och ideer.... MVH |
|
svintoleffe |
Kan bara säga det du har en ruskigt stygg bil. Hoppas du får iordning påtoppen bara , så den inte pajar hela tiden för dig. Kycka till i sommar. Bmw-Power MVH Leffe |
|
Ticco:Fan jag var ju nere hos er härom kvällen.. Stendött!! det e inte likt er... kommer kanske förbi ikväll... Mvh Limmet |
|
|
Rundt 4k rpm? Jag som trott at dom GT37 aggen gav så bra respons... |
|
|
nice! Ser ut att bita iväg rätt duktigt :) Bilder från PURE-PF`s nya lokal Länk |
|
|
limmet: Jag har jobbat nattskiftet den här veckan, vart tog du vägen i natt? Nu är maskinen ihop igen, lite vattenslangar å skit sedan så blir det lite åka av i eftermiddag :) Krisskross Va menar du, fullt ladd vid 4k e väl helt okey med ett sådant aggregat??? //Ticco www.ticco.com |
|
|
Ticco: Menade bara jag hört at dom hade fullt ladd vid ca. 3000 rpm. Vart har du varvstoppet nånstans då, blir juh inte mycket att gå på om man har original? |
|
|
Han kanske kör med Gt37:an som har 0.99 huset? Länk |
|
|
känns som 4000rpm är bra! Men min cossie har fullt vid 3300rpm och det är en myggturbo..! Länk |
|
| Finns dom med annat avgashus (GT37)? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
