AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Trimning och väghållning
974

O-ringa toppen?

Visa användare
309
subarujohan
327ik -90 tic
330d Touring -02
Jag har av toppen o skall byta topppackning
men min fråga är skall man o-ringa toppen????
kostar det mycket??? är det ett måste om man skall ladda typ 1bar??

/Johan
02
127
02ole
325i -87
2002 Touring tic -75
Du må ikke, men det kan være en fordel å ha gjort det. Men jeg tror du da må levere en tom blokk til verkstedet som skal utføre arbeidet, så det er mye ekstra jobb
E2
73
E21Audidödare
1988 M3 E30
1981 E21 320
Toppen, ikke blokka...
Visa användare
309
subarujohan
327ik -90 tic
330d Touring -02
precis toppen!
Inga mer som har gjort det???

/Johan
iX
362
iXer
325iX -89
3.0 C -76
318tds -96
Nej, för 1 bar behöver du inte göra det. Men har du inte koll på soppa och tändning och vet att du kommer att spika motorn ofta när du tune:ar den så är det nog bra med O-ringning.. Fast själv tycker jag det är bättre att skrota en packning än att låta övertrycket fly ner i bottendelen på motorn (kolvar, stakar, vev, etc..).


Ck3 här på forumet har o-ringat toppen och blocket..

Missa inte en dag på strippen den 29 maj i piteå...
Visa användare
309
subarujohan
327ik -90 tic
330d Touring -02
Är det många här som kör med o-ringadtopp??
Skall ladda ca 300hk

/Johan
je
727
jevlar
MB E55 AMG -05
327 biturbo-86
oringad topp är nog sällsynt men desto fler med block skulle jag tro, är själv skyldig till 6 block.

/Per
Ti
2.587
Ticco
420i -14
Jag har o-ringat båda.

//Ticco

www.ticco.com
ek
885
ekblom
BMW M5 E39 -02
BMW 530xd T -07
BMW 120iA -07
ticco: sen skickar du toppar på löpande band också :P


TwinTurbo=Twice the fun :D

Ti
2.587
Ticco
420i -14
Nja... jag har inte skjutit någon packning efter dubbel oringning,
bara en kolv :-/

//Ticco

www.ticco.com
Visa användare
309
subarujohan
327ik -90 tic
330d Touring -02
Är fortfarande osäker på om jag vågar ladda 300hk utan o-ringad topp??? är det några fler som kör utan o-ringning med ca 300hk?????


/Johan
Ta
106
Talwar
325IM TIC -89
Jag har inte oringat och blåste toppackningen för ett par veckor sen. Laddade då ca 0,9 - 1 bar och skulle väl tippa på att jag hade omkring 300 hk. Jag använder SMT6 och allt har känts väldigt bra, men det kan ju ha spikat för mig. Dock inte hörbart.

Nu blir det till att riva och o-ringa block och topp. Det verkar vara kritiskt när man kommer upp i ladd omkring 1 bar och inte har o-ringat. Jag kör med orginalpackning f.ö.
ek
885
ekblom
BMW M5 E39 -02
BMW 530xd T -07
BMW 120iA -07
Talwar: varför o-ringa toppen?
behövs inte.
Räcker med avsvarvade kolvar och o-ringat block.

TwinTurbo=Twice the fun :D

Ta
106
Talwar
325IM TIC -89
Haha..
Har hört en massa olika bud.
Läste flera gamla trådar förut och då verkade det tydligen bäst att o-ringa båda.

Jag vet inte vad som är lämpligt att göra. Det jag vet är i alla fall att det är bra drygt att behöva lyfta toppen igen om man kommer på att bara blocket inte var tillräckligt. Fast det är klart, hellre blåsa en packning än en kolv eller sprucken topp.

ekblom: Jag tar tacksamt emot förslag (menar inte att vara dryg), men det verkar finnas lika många åsikter som personer ibland när man läser inlägg.

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.