|
|
|
|---|---|
|
Någon som har några tips på lämpliga kompressions förhållande till min m20b25 turbo maskin? Sitter dubbla TD04HL-16T, Haltech E6K, 490cc spridare och realtivt orginal underdel. Kompet är nu c:a 8,5:1. Jag vill ha en motor med bra respons, ska åka bana med den men å andra sidan är ju m20 motorn spikbenägen, ska jag sänka mer? | |
|
hur ska du ladda, å vad för effekt siktar du på? mått på ic, vatten insprut osv, skulle tro att ditt komp e lagom för dig --- WWW.JK-RACING.SE -Uppe nu! |
|
| på tanken att en norrman laddade 1,2 bar med ett garrett aggregat som sitter på ford cossi i en M10 1,8i motorn med standard kompa 9.5:1, han hade haltec bränsle och tändning. så borde du kunna köra med det. | |
|
Jag skulle nog sänka mer, du verkar ju ha lite för bra grejer runt om för att "fisladda" =) --- Kör också båge! www.sporthoj.com och vattenskoter! www.jetski-sweden.se |
|
|
fisladda vettetusan, han ska ju köra bana så man vill ju ha lite komp kvar, om touringen på emmaboda körde org komp me 415hk kan du nog gott köra på det kompet säger jag --- WWW.JK-RACING.SE -Uppe nu! |
|
|
Ojfan jag läser lite kasst tydligen =) Då blir det nog bra med 8,5! Verkar som en väldigt trevlig bil det där! --- Kör också båge! www.sporthoj.com och vattenskoter! www.jetski-sweden.se |
|
| jag laddade 1 bar i emmaboda me org komp, har nu höjt varvet 1000 varv samt laddtrycet till 1.2 o d verkar hålla fortfarande! | |
|
får jag 400-420hk i år är jag nöjd, sen vill jag inte ladda på mer med orginal bottendel (renoverad och viktjusterad), i vinter är de smidda stakar som gäller. |
|
|
Schlorven: Jeg har Hestec innsprut. Den går fint å kjøre på 1,3 bar og, men jeg må sette en grense for sikkerhetsskyld! For mer info: Länk |
|
|
7,5 är inte helt fel om du ska åka med vanlig soppa! |
|
|
Tycker min bil blev riktigt trevlig med 7.0:1 :) //Ticco www.ticco.com |
|
|
ja jag har tänkt att åka på vanlig handelsbensin. Problemet är ju egentligen att jag har hög kompressions kolvarna i just nu (9,3:1 eller om de var 9,7:1 i 85-86 minns ej) och de blir tunna om jag svarvar i dem. Hur mycket sänks effekten i förhållande till kompsänkningen? Jag vill ha en motor som svarar bra på gasen, så jag vill ju ha så högt komp som är möjligt utan att spika sönder den. |
|
|
Jeg har 8,5:1 i min M30B35.. Fikk anbefalt dette av flere.. De fleste sier jo at det er slutt på den tiden alle kjørte med lav komp motorer.. Rally gutta har jo ofte over 10:1... Men lav komp er jo lettere å lade mye med.. Men ladetrykk er ikke alt ;) Skjønner ikke hvorfor ticco gikk for så lav komp? |
|
|
Ola-gut: Det blir så med iS kolvar å orginal block och topp. //Ticco www.ticco.com |
|
|
Tjena! Svarva din kolvar nästan helt plana, om du har 9,7 kolvar! Räkna på det får du se,du kommer ner lågt i komp,och förlorar inte kolvtak /Andreas |
|
| hur blir de med plana kolvar då rent spikmässigt? Kanske bättre? | |
|
bättre på M20 har de visat sig. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.