|
|
|
|---|---|
|
Ja om jag strippar min trasiga 2Liters motor och säljer dom 5kolvarna som det inte är hål i och block, oljepump, stakar, vevaxel m.m. Borde jag få mer pengar än om jag säljer den som den är nu?! _ _ _ _ _ _ E30 2,3L med lamelldiff!!!! | |
|
man får alltid mer pengar om man säljer delarna löst, men sen är det nog mycket lättare att få en hel motor såld än att hålla på och sälja delarna löst, tar nog längre tid också... MVH Johan K |
|
|
Japp, man brukar få mest pengar i lösvikt :-). Men nackdelen är att det kan ta lång tid, välldigt lång tid innan allt blir sålt. |
|
|
Och sen är frågan hur stor efterfrågan det är på beggade delar till tvålitern? Det som borde vara mest lättsålt är väl toppen, om den är hel? |
|
|
Nej toppen är lite dårlig. Ena kolven är det nämligen hål i! Killen innan mig satte kamremmen fel så ena ventilen slog i kolven och låg och slog mellan toppen och kolven tills det var ett fint hål i kolven och toppen ser ut som en hel massa kratrar! _ _ _ _ _ _ E30 2,3L med lamelldiff!!!! |
|
|
den motorn är nog inte värd många kronor tyvär. /mvh jocke |
|
|
Jorå i smådelar:D Blocket och 5kolvar har ju klarat sig så:D En ny kolv kostar väll nästan 2000kr då kann jag sälja en kolv för 200kr:D Och blocket för 500kr. Veven för ett par hundringar. Har en splitter ny kan liggandes ifall nån är sugen? Till 2liters asså! _ _ _ _ _ _ E30 2,3L med lamelldiff!!!! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.