|
|
|
|---|---|
|
Har ett problem med bränslet! Om man gasar ur den så svartryker det ganska skapligt! Som jag fattar det sitter det LE-jetronic på 323 -85 och då ska det väl finnas en kallstartsventil! Tänkte att det var den som spökade! Men jag hittar ingen! Bränslet går från filtret - fuelrailen - tryckreg -och tillbaks till tanken! Vart sitter den?? Eller kan det vara LMM som strejkar! 6cyl på 6000rpm = MUMS!! | |
| Å det är inte olja som ryker... | |
|
Nej... Då skulle det väl vara mer blåaktig rök och ryka hela tiden!? Den här ryker bara när man gasar ur rejält! Sen har den värre avgasknallar än en rallybil när man motorbromsar! |
|
|
kanske fel på tändningen jag hade ett helvete innan jag fick min 323 att gå som den ska kamndrevet satt en kugg fel pga trasig kammrem spännare, fbytte spännare o justerade fördelaren samt CO skruven i LMM så gick bilen mkt bättre Kör: Opel calibra Turbo Bmw 520i |
|
|
Hmm.. Ja bytte ju rem och spännare förra helgen. kan ju va så att inställningarna blivigt fel men den gick ju så innan också.. Men är det ingen som vet var kallstarten sitter på dom där? eller är det så att insprutarna ger på mer soppa? även fast det är LE jet och inte motronic?? |
|
|
Låter som om motorn får för mycket bränsle. Någon av spridarna stänger inte. // Anders |
|
| Aha! De skulle det kunna va... Har ju gått 27000 mil snart så dom borde ju va lite slitna. Hur kollar man om det är dom då? | |
| kallstarten sitter på insuget ovanför tändstiften | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.