AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
819

passar m3 3,2 vxllådan på 3,0:an?

Co
210
Conan
//M3 e36
320 touring -89
520 touring -02
eller måste man modifiera mkt? (vill ha ner varvet vid motorvägskörning...)

Vad borde en bra begagnad 6växlad låda kosta? (svår fråga förstås...)

Co
210
Conan
//M3 e36
320 touring -89
520 touring -02
var det en så dum fråga? (jag har sökt...)

Ka
5.697
Kane
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340hk
Jag vet inte hur det är med M3-e36 men på M5-e34 måste man byta vxl-låda, kardan och diff vid byte från 5- till 6-växlad. Bör vara samma nödvändighet på M3:an.
F1
107
F114
M635csi -84
Det räcker med växellåda och kardan + eventuellt några smådetaljer. Om du har ETK så kan du leta upp alla detaljer. För övrigt, det är samma 6-växlade låda (420G) till både M3 och M5 men främre delen av huset är olika. Jag tycker den är för lågt växlad på 1:an och 2:an.

///Thomas
Ka
5.697
Kane
Audi A6 Allroad 55 TFSI 340hk
Jag är tämligen övertygad om att 5:an i den 5-växlade och 6:an i den 6-växlade har i stort sett samma utväxling (ca 0.8). Om man då inte byter diffen så har man endast fått en mer tätstegad låda, inte en sänkning av varvtalet vid given hastighet.
F1
107
F114
M635csi -84
Den 5-växlade i M3 är 1:1 på femman. 1:an i den 6-växlade är 4,23:1 och 2:an är 2,53:1. Det funkar i en M3 men inte direkt i en M5 som har original 5-växlat. Man måste lägga i 3:an innan den gör 100 km/t och hur kul är det. Femman i en 5-växlad M5 är 0,81:1 och 0,86:1 i en 6-växlad.

///Thomas
M3busen
Hördu Conan!
Jag tycker inte den varvar så mycket vid 110km/h för de var väl de farter du tänkte på eller? Men var det högre Km/h du tänkte på så kan jag hålla med om att de behövs en 6:a



Varför stanna när man kan fortsätta...
Co
210
Conan
//M3 e36
320 touring -89
520 touring -02
alltså måste man byta diff eller?

F1
107
F114
M635csi -84
Inget diffbyte till en M3. Det enda du får är en överväxel jämfört med din 5-växlade. Begagnad 6-växlad låda i fint skick brukar kosta runt 10000.- med kardanstången på skroten. Priserna brukar ibland vara förhandlingsbart. Tänk på att det inte finns reservdelar att köpa till den 6-växlade.

///Thomas
Co
210
Conan
//M3 e36
320 touring -89
520 touring -02
Jaså, så om den gör sönder är det godnatt alltså...

F1
107
F114
M635csi -84
Ja men man får jobba ordentligt för att ha sönder den i en M3. Det är samma låda som till M5 3,8 och V8.

///Thomas
Co
210
Conan
//M3 e36
320 touring -89
520 touring -02
är det "bolt-on" tror ni eller?

Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.