AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
945

Hur får jag bort kamremskåpa på m20b25?

Ce
48
Cederwall
325 Turbo -88
M5 E34 -91
Som rubriken lyder.
Hur får jag bort kamremskåpa på en m20b25 motor. Är lite taskigt med utrymme så det skulle va bra att veta hur, innan man ger sig på det.

Kylet + slangar och fördelare är redan bortplockat.

Mvh.
Visa användare
74
Wild Eagle
328i Limo -96
Det är väl bara at fortsätta vidare det fins nog inte nån specill sätt att göra det på.........Plocka bort det nödvändiga........
Ce
48
Cederwall
325 Turbo -88
M5 E34 -91
jo, men hur mycket? Vad jag förstått så måste man ta bort fläkt vilket kan vara en problem i sig.
el
306
elpe300
318i -87
325i -90
530iA -04
En Haynes mekhandbok är en god investering. Finns på bl.a Micro.

elpe300
Ce
48
Cederwall
325 Turbo -88
M5 E34 -91
Har redan en.

Verkar vara svårt med tanke på att ingen kan bidra med nån specifik hjälp!?

el
306
elpe300
318i -87
325i -90
530iA -04
Har du en, så är det ju inga problem! Läs noggrannare!!!

elpe300
Ce
48
Cederwall
325 Turbo -88
M5 E34 -91
jaja.

(ibland undrar man varför ens bilforum finns)
//
469
///Mike B
523iM Limo -00
Fläkten lossar du helst med en 32mm blocknyckel. Den måste vara jävligt tunn bara och det brukar de inte vara i den storleken. Jag tog en lagom stor polygrip istället och den lossa fint om man överraska med lite slag. Tänk på att den är vänstergängad bara. Sen är det bara lossa de bultarsom sitter i kåpan. Lossa den övre först, den undre sen.
Ce
48
Cederwall
325 Turbo -88
M5 E34 -91
///Mike B: Här har vi en kille som har förstått.
Tack för ett välformulerat svar!
Ska testa detta imorgon.
Sn
37
Snazen
325ix-88
Jag har precis hållt på med det där...inga problem alls...får du bara bort fläkten så sitter kåpan med 3bultar,,,2st i toppen och en nere där generator justeringen sitter....
mi
21
milliway
325i -87
Har du fördelaren fram har du lite mer att skruva dän.

Fördelarlockar sitter med ett par bultar, rotorn sitter med 3 insex och sen kan du ta dän den lilla kåpan som håller kåpan på plats.

Pillade med de innan idag =)
Ce
48
Cederwall
325 Turbo -88
M5 E34 -91
Nu är skiten borta.
Tack för hjälpen, va bara triggerhjulet som jag behövde ta bort oxå.
Triggerhjulet är inget jag behöver märka va? (Iom att det är ett hålrum på ett ställe mellan några kuggar)
E2
1.649
E21-racing
750ia -88
335iT -89
325iT -92
520i -91
316i Compact -94
Banbil-E21 2.5i -79
Se till att sätta tillbaka det som det satt, finns en liten pigg på vevaxeldrevet som skall in i en urborrning i svängningsdämparen!

Den måste sitta rätt annars startar inte bilen!






///Magnus
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.