|
|
|
|---|---|
|
Bytte nyligen slirkopplingen till kylfläkten pga för hög motortemp.Allt var frid och fröjd i ca 1 vecka.Därefter började värmemätaren inne i bilen toppa det röda och checkkontrollen varna för "Kuhlwassertemp".Kollade vattennivån som var ok samt demonterade termostaten och kollade ifall den kärvat fast men nej då.Nån som vet?? köpte bilen för 3 veckor sen så ni förstår säkert mitt något desperata inlägg.ALLA tips emottages med största tacksamhet. VIVA Bayern | |
|
BMW är erkännt svårluftade, ställ dig gärna i en brant backe; först med fronten uppåt, vänd sen bilen med baken uppåt ett par gånger och kolla om det går i mer vätska varje "halvt" varv, alternativt ta en (höglyftande) domkraft och höj på höger o vänstersidan på främre lyftpunkter... Kan ju även vara fastkärvad (sönder) vattenpump? Mvh |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.