|
|
|
|---|---|
|
tjenare har tänkt bygga i en m30 i min e21a 323 har lite funderingar hur mycket måste man bygga om på karrosen är det möjligt att få den godkänd hos svensk bilprovning | |
|
Bilprovningen kan du mer eller mindre glömma, om du nu inte reggar om den som ombyggt fordon eller bygger om den så mycket att dte blir ett amatörbyggt fordon! Bara att ta släggan och dunka in ett par cm av torpedväggen om du ska ha in motorn utan att den blir för framtung! Finns info om detta, bara att du provar sökfunktionen! Välkommen till forumet föresten! |
|
|
tackar ja det lätt ju lätt vad menas ned ombyggt fordon |
|
| hej tänkte även höra om några bra tipps tänkte göra i ordning en 323 motor o trimma lite men vet inte hur jag ska trimma inge turbo inga överdrivna effekter kanske en kam o borra lite eller nogot liknande | |
|
"För att ett fordon ska kunna reggas som "ombyggt fordon" ska det ha ändrats i betydande grad. Ur VVFS 2003:22: Följande större ombyggnader omfattas var för sig av definitionen. 1. fram- och bakaxel med hjulupphängning utbytts eller 2. större del av stomme eller karosseri utbytts eller ändrats. Följande ombyggnader omfattas av definitionen först i kombination med ytterligare definierad ombyggnad. 1. styrinrättning med rattaxel utbytts, 2. motor med kraftöverföring utbytts eller 3. bromssystem utbytts. Alltså, bara motorbyte gör inte att man kan utnyttja undantagen för ombyggt fordon. Om du däremot byter både motor och kraftöverföring (dvs motor, låda, slutväxel) SAMT hela bromssystemet, så kan det reggas som ombyggt fordon." |
|
|
Finns ett mycket bra tips om hur man får en piggare motor på denna länk Länk Man kan ju givetvis ta en komplett 325motor och stoppa ner också, och sedan komplettera med en trimkam och sportavgassystem. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.