|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Finns det? Eller skulle bilen bli för bred? /Anders | |
|
Det finns... Tror vo*vo S80 har det... Diesel-räsern |
|
|
Volvo S80 och XC90 har det iaf.. /Johan |
|
|
...och bara 4 stegade automater då det inte riktigt får plats mellan hjulen med 5 stegat ( iaf när S80n kom) XC90?!? säker?! kommer inte den snart med V8?? det tyder väl på längsmonterat eller skall man sätta V8an på tvären med?? ( låter dyrt med två varianter på drivlina på samma bil) Sök inlägg först , fråga sen! Länk ( Gammalt BMW-power ordspråk) |
|
|
XC90 T6 har samma motor som S80 T6... Och även den med 4-stegad aut /Johan |
|
sebbe_bmw |
XC90 har 5-stegad automat... Sebbe |
|
Inte med T6an. Bara med 2,5T... /Johan |
|
|
Leyland Princess hade det redan i mitten på sjuttiotalet. Lite roligt var det att Volvo skröt om att de var först, men nej de var inte först, inte med det heller ;) |
|
|
Lover! Vad skröt Volvo om?! |
|
|
Antagligen att de va först med en 6:a på tvären... /Johan |
|
|
Var tog de raka 8:orna vägen? Vore läckert om det kom igen! |
|
|
Pinsamt värre att skryta om något som redan andra haft =) Stavros! En tvärställd rak 8:a skulle inte vara helt fel =) |
|
|
Vad är att föredra? En rak sexa på 2 liter eller en rak 4:a på 2L? /A |
|
|
Sigdarve.... Beror nog mycket på vad för egenskaper du vill ha i motorn.. Till vilken typ av bil och användningsområden.. Varv/vrid/Hk....etc..etc... Att bara jämföra rakt över är ju inte riktigt rättvist... :) kvinnor kan....efter att vi förklarat för dem...:) |
|
haimaul |
Stavros: Senaste raka åttan i en borde väl ha varit den i världens genom tiderna coolaste M****des, 300SLR från 50-talet. Den legendariske bossen Uhlenhaut byggde en gatversion till sig själv av coupémodellen (med måsvingedörrar). Trelitersmotor, kompressor, desmodromisk ventilstyrning och enligt uppgift inga ljuddämpare - bara raka rör ut bakom vänster framhjul. Han brukade tydligen ta med folk på repor i den för att skrämma dem lite... Annars försvann väl de raka åttorna efter 30-40-talet? Why pamper life's complexities When the leather runs smooth on the passenger seat |
| Volvo ska ersätta 4-stegsautomaten from GM (USA) i T6 med en 6-steg från AW (Toyota) nästa år. XC90 med V8 och 6-stegsautomat kommer till jul. V8:an blir på 4,4 liter, 320 hkr & 440 Nm tillverkad av Yamaha. Den ser ganska smal ut. Skulle gissa på mindre vinkel än 90 grader. Den är monterad på tvären. 2006 får S80 samma V8. | |
|
SAAB byggde en 6:cyl tvärmonterad framför hjulen monterad tvåtaktare till sin dåvarande tävlings tvåtaktare (motorn var igentligen två tvåtaktare som hvar ihopmontearde med gemensam vevaxel) står på saabmuset i trollhättan, ganska rolig bil, men dom fick aldrig tävla med den då man ändrade reglerna när bilen blev klar. lite surt. mvh Erik Jakobsson (O==00==O) 02 rullar fetast |
|
|
Volvo skröt aldrig om att ha varit först med tvärmonterad rak sexa. För övrigt är Volvo en av de biltillverkare som stått för de absolut viktigaste innovationerna inom bilindustrin. Där ligger BMW långt efter. |
|
|
Bjoerck; vad har volvo hittat på förutom trepunktsbältet, det är iaf det enda jag kommer på direkt? Och kanske fjädrande kofångare? (om det kan klassas som en av de viktigaste innovationerna..) försöker inte säga att bmw skulle vara bättre på nåt sätt, blev bara lite fundersam ang volvos påhitt... |
|
|
Ett exempel är Ttevägskatalysator med lambda sond (1976). Sedermera lagkrav i de flesta av världens länder. |
|
| Trepunktsbältet är definitivt en av dom viktigaste sakerna som finns i en bil. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.