|
|
|
|---|---|
|
Någon som har erfarenhet att öppna motorhuven på E-39 när vajern har gått av. Alla förslag samt tips är tas emot med glädje. | |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det enda jag kan tänka mig är att du får försöka ta bort njurarna tyvärr så blir det nog att handla nya då. Men någon annan kanske har nått annat tips. ///MVH Hasso Länk |
|
kofot o brytspett funkar ALLTID.. :D:D:D /// BMW E28 POWER!!! |
|
| Jag har samma problem! Går huven att öppna utan att pajja gälarna? | |
|
Den brukar oftast släppa precis vid handtaget. Lossa sidoinstegslisten vid dörren för att komma åt att lossa handtaget och därefter panelen som sitter runt handtaget, till vänster om fotstödet. Dra sedan tåten med en bra tång med god kraft. Då borde det lösa sig. HAr den gått av inne i motorrummet är det vägen via njurarna som gälelr och det är itne kul som hasso säger.... Asken |
|
| Det gick att öppna med en mejsel mot själva armen. Rengjorde samt smörjde upp mekanismen med 5-56 och nu fungerar det bra! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.