AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

3-Serien
743

ETA-block kontra 325-topp

Visa användare
778
BMW-beroende
535D touring -05
745ia Highline -86
MB ML400Cdi -01
X3 3,0SD -07
320D -07
Touareg V10Tdi -05
Jag har sökt runt lite och funnit en del info men skulle vilja veta om det verkligen är 124,7 mm som är minimimått på en E30 325 topp. Passar den toppen rakt av till mitt original ETA-block? Är det bäst att använda 325:ans insug? Vilken luftmängsmätare fungerar det med och måste jag byta databox?

/BMW följer inte utvecklingen - BMW leder den
Ul
105
Ultim8
Ledsen att göra er besviken men jag har numera bara VW Golf
Finns en hel del info i trimmningsforumet kring detta.
Om man vill trimma en 2.5l till 2.7l så använder man bara blocket med innehåll, resten plockar man från 2.5l maskinen om jag fårstått rätt.
Att bara ta toppen med innehåll blir nog fel eftersom jag tror att det är betydligt fränare grejor kring 2.5an. Jämför insuget det kan vara fördel att ha 2.7l insuget om det är märkt med siffror då gubbarna skall klänga runt där på besiktningen. Men det kan ju vara sämre effektmässigt.

//Nisse

Sugmotorer suger
eta insuget är samma som 320i insuget (eller väldigt nära iaf). Klart bättre med 325i insuget. Samma gäller som sagt för resten också, man skall använda 325i grejjerna.

M20B27 motorerna har ett varvstopp som inte är så inspirerande :)
Visa användare
778
BMW-beroende
535D touring -05
745ia Highline -86
MB ML400Cdi -01
X3 3,0SD -07
320D -07
Touareg V10Tdi -05
Tack för svaren, såg att en del använder 535ans luftmängdmätare. Återstår om jag måste byta box eller om det går att chippa den jag har?

/BMW följer inte utvecklingen - BMW leder den
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.