|
|
|
|---|---|
P.Berg |
Hej, Det har gått ett tag sedan jag skrev något här, men jag har varit med om en del traumatiska händelser.. Fick min 750 stulen, satans typer det finns. Efter det så har jag provat ett par olika typer av BMWs. Tillslut så fastnade jag dock för en 635:a från -88. Som det ser ut så verkar det vara ett fint ex. Visst det e lite pyssel, men det ska det vara på en sådan bil. Bilen har ingen AC. Cupe fläkten går endast på fullt. Jag har provat att byta den transistor som sitter bakom reglaget. Ingen framgång. Är det någon som har en ide? Ha det gott Primus Motor |
| Fläktmotståndet, men jag har tyvärr ingen detaljkunskap om ämnet då det gäller e24. | |
| På kliman till e23 så sitter det 2 små transistorer på själva fläktkåporna. Dessa används för att reglera fläkten. | |
|
Hej, Då var det fixat. Det sitter en transistor i fläktkanalen till passagerar sidan, bakom själva fläckten. det var denna som hade packat ihop. 445pix för BMW orginal, made in mexico... Pontus |
|
|
Pontus; vet du om det går att testa transistorn på nåt vis? Synd att lägga massa pengar på "fel grej". __ Problemet med BMW är att har man en gång börjat, kan man inte sluta! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.