|
|
|
|---|---|
|
nu har jag justerat ventilerna på min 320 86, kammen var kanonfin, vipporna likaså 0,20in 025 ut precis som det står på skylten i motorrummet men lik förb++++t så knackar/tickar det,jag observerade en sak och jag hittade små gröna gummibitar, kan det vara från tätningarna tro,kan det ticka om dom e sletna ,bilen vare sig ryker eller drar onormalt med olja,slutligen så såg jag när jag kollade fördelarn och rotorn att dom var bra slitna kan det ha med sammanhanget att göra,motorn går lite ryckigt på lägre varv,tacksam för alla svar. jippiekayee. | |
|
En kamm slits ju inte alltid på dess högsta lyft utan även en stund efter nocktoppen men det har du säkert kontrollerat redan. Kolvbult, vevlager? Nu har jag säkert gjort dig sömnlös i onödan men ett tickande i motorn behöver ju inte alltid vara kammen utan det kan ju vara överfall med mera pga taskig service långt tidigare. MM |
|
|
kan lika väl vara tickande från spridarna... har hört att man kan sätta i lite 2takts olja i bensinen (inte mkt, hörde 2dec på en full tank) och att detta ska smörja upp spridarna så dom blir tystare. /mvh jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.