|
|
|
|---|---|
|
Är framskärmarna bara skruvade eller är de svetsade också? rodge dodge BMWCS # 5251 | |
|
Fram skärmarna till e28 är endast skruvade, men dom sitter fast rätt så rejält i gummi massan/karosseri kitet. /Pelle |
|
|
Tackar!, finns det några bra knep kanske? rodge dodge BMWCS # 5251 |
|
|
Jag använde en kniv (långt "stanley" blad) att skära i kittet med. När jag bytte på min ....Det fungerade faktiskt riktigt bra ! E-12 Billy B-10 +XM TD Länk |
|
|
som billy säger...stanley blad och värme pistol så det mjuknar upp och är lite lättare att skära i /Pelle |
|
|
pelle: ser att du införskaffat 2 e-12'or !! vad ska du gör med dom ??? nyfiken.... E-12 Billy B-10 +XM TD Länk |
|
|
Tackar för svaren! OBS lägg märke till andrabilen... rodge dodge BMWCS # 5251 |
|
|
lancia a112 är en kul bil som bevisligen går att svänga undan med ;-) Billy; jag köpte 74an som var tillsalu på blocket för några månader sedan...lite att göra med hon. Får se vad som händer..ligger en alpina tre&halva som troligen ska leta sig ner mellan rambenen *s*..men först ska hon i trafik och besiktigas. Sprunget och måttat hjulupphängningen i e12orna...för att jämföra med e28a delarna...lite kan passa rätt väl. Ni vet om att det har blivit fart på e28/e12 registret igen ;-) /Pelle |
|
| hej.. ja skulle vilja ha tag på en höger framskärm till min E28.. någon som har?? :P | |
|
Hur man byter framskärm på sin E28: 1. Skruva loss njurarna, grillen och lyktorna, med själva hållaren 2. Palla upp bilen, så högt som möjligt (det blir enklast så) 3. Tag loss hjulet 4. Skruva bort innerskärmen fram. Den är enkel att få bort; sitter bara med 10:ans skruv, om jag inte minns fel. Dock är den delad i två; en övre och en undre del. Håll reda på vilken skruv som sitter var. När du tar loss den främre innerskärmen förstår du varför alla E28:or rostar precis ovanför kofångaren... 5. Skruva loss den bakre innerskärmen. Samma sak här, 10:ans nyckel, om jag inte minns fel. 6. Nu börjar det! Längst fram på framskärmen, i nederkant mot grillen, sitter en stjärnskruv. Skruva bort den. 7. Längst in mot torpedväggen sitter det fem (tror jag) skruvar. 10:ans skalle (eller var det 12:ans?). Dock sitter de fast ganska bra på grund av rostskyddsmassan, så man får peta bort den med en kniv först. Skruva bort skruvarna. Det är egentligen det här som är krångligast. Notera att skruvarna ser olika ut beroende på ordningen de sitter. Håll reda på placeringen. 8. Skruva bort skruvarna som sitter ovanpå skärmen. 9. Längst ned i bakkant av skärmen, på undersidan, sitter en skruv (på M535:orna under/bakom sidokjolen). Skruva bort den. 10. Nu skall skärmen bara vara att lyfta av. Eller...? Sitter den fortfarande? Mellan ovansidan av skärmen och karossen sitter den en riktigt kladdig massa. Här kommer billys kniv väl till pass. Och kanske en riktigt lång skruvmejsel att slå in framifrån, mellan skärmen och karossen. 11. Bakom skärmen, framför hjulet, sitter en tätning av något märkligt material. Den håller fast skärmen ganska väl, men det är nog egentligen bara att slita som fungerar. 12. Rengör nu kanalen från nederkanten av vindrutan som slutar innanför skärmen. Där kommer Du att hitta 54 kilo jord, en tomatplanta, ett hamsterbo och en död pelikan. Så ta tillfället i akt att rensa där innan rosten kommer. 13. Nu kan Du med gott samvete måtta in den nya skärmen och allting steg för steg i omvänd ordning. Att byta en framskärm är väldigt enkelt och tar på sin höjd någon timme. Så här kan det se ut när skärmen är borta (notera att huven är borttagen, vilket underlättar en hel del, men inte är nödvändigt): Länk Man kan hitta spännande saker bakom sina skärmar :) Länk Lycka till! ___ Gör det med stil eller gör ingenting. |
|
| Jag tog varken bort njurar eller front när jag bytade båda mina framskärmar. Fronten är såpass mjuk att man kan lossa dom två bultarna undertill i mitten som sitter i ngn sorts koppar sen är det bara att försiktigt vika den en liten bit framåt så kommer man åt dom två bultarna som sitter i framkant av skärmen. Dock får man demontera grillen runt lamporna för att få av stjärnskruven. Ngn kniv behövdes inte heller. dom gamla skärmarna skulle skrotas så jag tog tag i nederkant och vek som uppåt och då lossnade dom från kittet. Skrapade bort kittet och rengjorde och tvättade och la dit nytt karrosserikit och passade in dom nya fina skärmarna. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.